• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » Carlos Sainz: «Va a ser un Dakar muy táctico por lo que iremos poco a poco»

      Carlos Sainz: «Va a ser un Dakar muy táctico por lo que iremos poco a poco»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 6, 2018
      Carlos Sainz: «Va a ser un Dakar muy táctico por lo que iremos poco a poco»

      Carlos Sainz se encuentra ante la posibilidad de hacerse con su segundo Dakar en esta edición de 2018. Además, este año será la última oportunidad que tenga el madrileño de hacerse con la victoria junto a Peugeot, ya que la marca del león anunció hace unos meses la retirada de su proyecto deportivo en el Dakar por no estar de acuerdo con la reglamentación que regirá el campeonato a partir de 2019.

      El piloto madrileño se muestra tranquilo ante una oportunidad más de hacerse con la victoria del Dakar. Asegura sentirse bien, calmado y confirma que el coche está en perfectas condiciones para luchar por todo. Sin embargo, augura un rally muy complicado por las condiciones con unos primeros días de infarto, por lo que intentará sortear los problemas todos los días e intentar llegar a la meta, algo que se le lleva resistiendo bastantes años.

      «Está todo listo para afrontar el Dakar una vez más. El coche está bien por ahora y espero que lo esté cuando lleguemos a meta. El rally va a empezar con cuatro o cinco días de arena, lo que lo hará un comienzo muy complicado en el desierto de Perú, de ahí pasamos a competir con mucha altitud y para terminar en Argentina también con un par de días difíciles. El día de descanso este año no coincide con la mitad de la carrera, sino que llevaremos únicamente un tercio de la carrera completado, por lo tanto, después del día de descanso todavía estará todo por decidir y pasarán muchas cosas. Estoy motivado como siempre, me he preparado como lo hago siempre y con ganas de comenzar la carrera. Va a ser una carrera más táctica, iremos poco a poco e iremos día a día intentándolo pasarlo sin problemas», comenta Carlos Sainz ante los micrófonos de TVE.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sébastien Loeb, con problemas: "Nos hemos quedado sin frenos en el tercer kilómetro"
      Siguiente artículo
      Sébastien Loeb, con problemas: «Nos hemos quedado sin frenos en el tercer kilómetro»
      Oscar Fuertes, ante su primer Dakar: "Mientras más etapas hagamos, mejor nos irán las cosas"
      Artículo anterior
      Oscar Fuertes, ante su primer Dakar: «Mientras más etapas hagamos, mejor nos irán las cosas»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.