Carlos Sainz «Quiero ser un piloto más completo»
Las cosas para Carlos Sainz pintan bien este 2016, busca poner a prueba la experiencia que le dejó la temporada 2015 en Toro Rosso. Sabe que la primera prueba que debe superar será vencer a su compañero de equipo Max Verstappen y no duda que veremos buenas batallas entre ellos afirmando que el año 2015 le dejó una gran experiencia que podrá aplicar en esta temporada.
«Hubo 19 carreras el año pasado, una intensa temporada que me permitió aprender muchas cosas de verdad. En comparación con hace doce meses me siento un piloto más completo, con más experiencia, y sobre todo preparado para afrontar la temporada 2016” afirma.
Sabe que la consistencia será un punto crucial, ya que sumar en cada Gran Premio será uno de sus objetivos. Comenta que el equipo parece sólido para permitirle lograr un objetivo; pelear y estar por delante su compañero.
«Quiero ser un piloto más consistente, completo y con el objetivo es llegar a la perfección. Se esperan 21 carreras de duración, el equipo tiene como objetivo terminar la temporada en el quinto lugar en el Campeonato de Constructores, y tengo que dar mi contribución. En la Fórmula 1 siempre se dice que el primer objetivo es estar por delante de su compañero de equipo. Un piloto que llega a la Fórmula 1 quiere ganar»
Carlos Sainz espera que Toro Rosso le proporcione las herramientas necesarias para poder hacer una buena temporada con ellos. En definitiva quiere estar en un equipo más rápido para poder demostrar de lo que es capaz, y hace una pequeña comparación de lo que eran los monoplazas en 2004 a los autos que actualmente tenemos.
«Creo que tengo las ideas muy claras sobre: Me gustaría tener un equipo más rápido. Si nos fijamos en un Gran Premio Mundial de 2004 vemos los coches rápidos, ahora la configuración del auto es distinta lo que hace esto más interesante”, afirma Carlos Sainz.
También ha hablado sobre las expectativas que tiene del motor Ferrari, y como ha sido el cambio del propulsor Renault que antes usaban. Además, también ha hablado sobre el nuevo sistema de clasificación y afirma que no cambiará mucho a lo que hay actualmente.
«No sé cuál es la diferencia en términos de tiempos de vuelta, pero se siente el aumento de potencia, así como la facilidad de gestión del piloto. He comprobado hablar bien con mis ingenieros en lo que va a cambiar, y puedo decir que no va a ser tan diferentes. Parece más complejo, pero no lo es en realidad. Se debe tener mucho cuidado en los momentos cruciales, si no la ronda está fuera, pero incluso ahora lo es», apunta.
Las sensaciones que tuvo al concluir las semanas de test le dejan un buen sabor de boca y asegura que los equipos que pelearán por las primeras posiciones serán Ferrari y Mercedes.
«Es fácil decir Mercedes. Incluso Ferrari, y no sólo por la vuelta más rápida, pero para la evolución aerodinámica. Quedó impresionado positivamente por Haas, y yo creo que va a estar más cerca de nosotros así como Force India que son nuestro rival directo”, comenta Carlos Sainz.
Sabe que la temporada pasada vivió un año muy difícil abandonando en numerosas ocasiones, pero no busca culpables. Sabe que todos en el equipo han trabajado duramente y afirma que no ha sido culpa de nadie. Además, no cree en la mala suerte, pero recalca que con la nueva unidad de potencia las cosas cambiarán en muchos sentidos.
«Para mí, hay personas que trabajan bien, en 2015 sufrimos siete retiros a causa de muchos problemas mecánicos, y en ese caso no se puede atribuir la culpa. Para mí, la mala suerte o la suerte no existe, el trabajo en la F1 tiene que ser perfecto, si algo no está al cien por cien es muy probable que va a tener un problema. Estoy seguro de que la unidad de potencia Ferrari nos dará una mano en cuanto a fiabilidad, e incluso Toro Rosso hará mejoras, incluyendo paradas en boxes” finaliza.
