Carlos Sainz explica la razón de su seriedad en el paddock de Fórmula 1
Habitualmente, Carlos Sainz es visto en los paddocks de la Fórmula 1 con caras muy serias y mostrándose realmente concentrado cuando va de un lado para otro del circuito. Habitualmente, los circuitos tienen compromisos o tienen que subirse al monoplaza desde su motorhome hasta su destino, ya sea una rueda de prensa, un acto promocional o para subirse al monoplaza, por lo que se encuentran centrados en su trabajo y el madrileño lo expone con una gran seriedad ante todas las personas que se encuentran en el paddock en ese momento, incluido los VIPS.
El madrileño suele atender las peticiones de fotografías y autógrafos que recibe, pero lo suele hacer estando realmente serio. Por ello, cree que todas las personas que acceden al paddock deberían recibir un recordatorio de que los protagonistas, es decir, piloto, técnicos y demás, están trabajando y en muchas ocasiones no tienen tiempo para pararse a hacerse fotos.
«Es que ya ni caminamos [en el paddock], ya nos movemos en bici o en patinete, porque es que si no vas en bici o en patinete no te puedes mover. Al paddock sí que es verdad que hace unos 10-15 años le faltaba ambiente, pero ahora no le falta ningún ambiente. Yo prefiero el paddock de ahora al paddock de hace 10 o 15 años, pero sí que es verdad que igual a la hora de dar los pases, darle un recordatorio a la gente de ‘ojo que aquí a los que les vas a pedir una foto están trabajando, se están moviendo de punto A a punto B lo más rápido que pueden, porque se tienen que ir a subir al coche o tienen que irse corriendo a hacer una entrevista’, pues igual ese recordatorio de que estamos trabajando igual no vendría mal», comenta Carlos Sainz para El Partidazo de Cope.
«La verdad que yo en el paddock me agobio un poco por la cantidad de fotos que nos piden, la cantidad de gente que nos para y encima voy pensando en lo mío, voy súper concentrado y pongo la cara esa un poco igual antipática, que dice mi madre que tengo que sonreír más. Pero es verdad que sobre todo el domingo, el paseo por el paddock no lo disfruto porque quiero estar lo más concentrado posible y lo más solo posible, y el paddock el domingo es una locura, por eso intento aislarme lo máximo posible», añade.
