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      Home»F1 » Carlos Sainz cree que los actuales motores V6 Turbo están infravalorados

      Carlos Sainz cree que los actuales motores V6 Turbo están infravalorados

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 23, 2021
      Carlos Sainz cree que los actuales motores V6 Turbo están infravalorados

      Los motores V6 Turbo híbridos crearon unas grandes discusiones en la temporada 2014 cuando fueron introducidos en la Fórmula 1 y daba comienzo a una nueva era de motores híbridos que eran más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Con el paso de los años, esta tecnología ha sido desarrollada enormemente hasta encontrar una relación de eficiencia en términos de consumo y rendimiento realmente sin precedentes, algo que les hace ser los mejores motores de la historia de la Fórmula 1 en términos de rendimiento.

      Sin embargo, el sonido de estos motores sigue sin entrar por el oído de muchos aficionados acostumbrados a los ruidosos motores V10 o V8 atmosféricos. Con el paso de los años este sonido de los V6 Turbo híbridos ha sido muy mejorado, sin embargo, algunos siguen sin aceptarlo. Esto hace que Carlos Sainz, piloto de Ferrari esta temporada, admita que actualmente los motores que se usan ahora mismo en la Fórmula 1 estén realmente infravalorados.

      «Creo que los motores híbridos actuales están un poco infravalorados. Se habla muy poco sobre la eficiencia energética que tienen, en 2013 quemábamos 180 kg de gasolina para completar la distancia de una carrera, mientras que ahora con 100 kg podemos cubrir la misma distancia con mucha más potencia. Hemos perdido un poco el sonido, eso es cierto, pero tenemos que encontrar el mejor equilibrio», comenta Carlos Sainz.

      «El sonido no es tan espectacular como solía ser antes, cuando fui por primera vez a una carrera de Fórmula 1 cuando tenía 10 años, casi me asustó el rugido de esos motores. No podía entender cómo podían hacer tanto ruido sin explotar, ese sentimiento ya no se siente hoy, pero eso no significa que estos ruidos sean silenciosos. El sonido no es tan malo, pero no me pone la piel de gallina como antes. Pero el ruido del motor no debe sobrevalorarse. Si conseguimos que haya varios equipos luchando por victorias y títulos, con pilotos capaces de adelantarse hasta la última vuelta, todo lo demás se olvida rápido», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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