Carlos Sainz cae hasta el décimo puesto en Silverstone: «Es lo que hay»
El piloto español de la Scuderia Ferrari, Carlos Sainz, ha terminado el Gran Premio de Gran Bretaña en una decepcionante décima posición, un resultado nada positivo para la formación de Maranello. Después de arrancar desde el quinto puesto y perder alguna posición en la salida, el madrileño ha empezado a sufrir rápidamente con respecto a sus más inmediatos perseguidores, quedando claro que el ritmo del Ferrari hoy era inferior al de Mercedes o incluso McLaren.
Sainz, que poco podía hacer para mantener detrás a sus oponentes, finalmente se vio afectado por un coche de seguridad que terminó por condicionar totalmente su carrera. Habiendo parado ya vueltas antes, el piloto de la Scuderia tuvo que quedarse en pista con un neumático más duro y más viejo que sus más inmediatos oponentes lo que, una vez finalizada la neutralización del coche de seguridad, provocó que perdiera tres posiciones en medio circuito, condenándole al décimo puesto.
«Ha pasado un poco de todo», explicaba el piloto madrileño a micrófonos de DAZN F1. «El principio de carrera no ha ido mal, pero rápidamente hemos visto que los Mercedes y los McLaren eran más rápidos que nosotros hoy. He podido extender el stint con el medio e iba bien con el duro, muy rápido, pero el coche de seguridad que ha salido ha condicionado mi carrera. He tenido que hacer la resalida con el duro contra todos los coches con ruedas medias y blandas, me he defendido como he podido pero, al final, no ha podido ser», afirmaba el de la Scuderia Ferrari para continuar.
Aunque una estrategia diferente quizás le hubiera valido para obtener un mejor resultado, Sainz piensa que el coche de seguridad fue lo que condenó totalmente sus opciones. El piloto de Ferrari admite que el coche aún tiene trabajo en tanda larga para llegar al nivel de sus rivales, por lo que sabe que Ferrari debe centrarse en mejorar ese punto débill.
«Si hubiese parado y hubiera puesto blando, hubiese salido décimo, y hubiera tenido que adelantar», comentaba el español para continuar. «Quizás, sin el coche de seguridad, podría haber pasado a Charles, ya que iba mucho más rápido, pero es lo que hay. Está claro que el ritmo de carrera todavía hay que mejorarlo, sobre todo con viento, pero sabemos que nuestro punto débil y que hay que mejorarlo«, afirmaba Sainz para concluir.
