Carlos Sainz brilla para clasificar 2º en Bakú; Max Verstappen hace la pole
Final de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán en el circuito urbano de Bakú, que nos ha dejado una sesión realmente accidentada. Y es que los muros han sido protagonistas en una clasificación en la que ha habido varias banderas rojas provocadas por accidentes y también, varios pilotos han protagonizado salidas de pista sin consecuencia como la de Lance Stroll en Q2 que le ha impedido poder luchar por su paso a la Q3.
La primera sesión de clasificación comenzaba con un toque con el muro de Alexander Albon que le hacía romper la suspensión delantera de su monoplaza y quedándose a las primeras de cambio fuera de la clasificación y viéndose obligado a salir mañana desde las últimas posiciones. Minutos después, la bandera roja ondeaba en la pista de Bakú tras ver como Nico Hülkenberg terminaba contra el muro y perdía su alerón delantero y dejaba muy sucia la curva. El alemán podía volver a boxes, sin embargo, la sesión se paraba para reanudarse minutos después para ver finalmente como Franco Colapinto tenía un accidente que dejaba dañado completamente su coche y significaba una bandera roja que ponía fin a una Q1 muy accidentada. Colapinto, Hülkenberg, Ocon, Gasly y Albon eran los pilotos que quedaban eliminados tras una muy accidentada Q1.
Pero es que la Q2 no comenzaba de forma diferente, porque Oliver Bearman protagonizaba una nueva bandera roja por otro incidente que arruinaba la vuelta de varios pilotos que se encontraban luchando contra el crono entre ellos, Carlos Sainz. Tras dicha bandera roja, la sesión se reanudaba hasta el final de la misma sin incidentes con un Max Verstappen que comenzaba a salir a la palestra en las primeras posiciones y un equipo McLaren que se mostraba como referencia. Saltaba la sorpresa al ver a Lewis Hamilton incapaz de clasificarse para la Q3, quedándose eliminado Hamilton, Bortoleto, Stroll y Bearman, junto a un Fernando Alonso que saldrá mañana undécimo tras quedarse siete centésimas por detrás de un Yuki Tsunoda que le echaba fuera.
Para la Q3, los pilotos se quejaban de que caían gotas de agua sobre el circuito urbano de Bakú. La sorpresa saltaba cuando veíamos a Charles Leclerc estrellándose contra el muro en el último sector del circuito, provocando una bandera roja en un momento crítico ya que la lluvia parecía hacer acto de presencia y un Carlos Sainz que conseguía ponerse primero tras completar su vuelta justo antes del accidente del monegasco.
Con siete minutos por delante, la bandera roja se levantaba y se volvía a reanudar la actividad en pista. Los equipos decidían salir de forma inmediata ante la amenaza de que pudiera caer más agua y empeorar las condiciones, con una gran actividad en pista durante los minutos que restaban de clasificación.
Saltaba una sorpresa mayúscula con tres minutos y cuarenta segundos para el final la bandera roja volvía a ondear en Bakú con un accidente de Oscar Piastri realmente fuerte y que hacía que Carlos Sainz mantuviera su primera posición a poco de terminar. El madrileño era el único en mantener su blando nuevo para un presumible último intento y al que más le ha molestado esa bandera roja fue a Max Verstappen, que venía para ponerse en pole y la bandera roja aparecía cuando estaba en plena recta de meta.
Finalmente, Carlos Sainz terminaba eligiendo un medio usado para hacer su último intento con el que intentar defender su mejor tiempo, mientras que Max Verstappen era el único piloto en montar el neumático blando nuevo que le quedaba.
Max Verstappen conseguía alzarse con la pole finalmente del Gran Premio de Azerbaiyán tras un potencial excepcional en su última vuelta. Carlos Sainz brillaba de forma excepcional consiguiendo terminar segundo y Liam Lawson terminaba tercero, con un top-3 realmente extraño en una clasificación en la que ha habido numerosas banderas rojas. Lando Norris, por su parte, solo podía ser séptimo tras un último intento lleno de errores e incluso con un toque con el muro que ha podido provocar otra bandera roja. Sin duda, una clasificaicón realmente difícil para todos.
