Brown, preocupado por la reducción de plantilla que provocará el tope presupuestario de la F1
La Fórmula 1 de dentro de unos años será diferente en muchos aspectos, los cuales se están discutiendo ahora entre la FIA, Liberty Media y los equipos. Durante el Gran Premio de Mónaco, y tras reunirse todas las partes interesadas e implicadas, se decidió que las escuderías tendrían un techo presupuestario de 150 millones de dólares, reduciendo así los gastos. Además, con la simplificación de los motores, también se busca un abaratamiento para los equipos. En Mclaren, y a Zak Brown en particular, le preocupa que habrá reducciones de plantilla en el paddock.
Este techo presupuestario podría suponer muchas bajas en los equipos, pero Brown cree que en Woking no será un problema. Un equipo de la talla de McLaren, con tantos frentes abiertos fuera de la Fórmula 1, podría reorganizar al personal en otras áreas, de forma que no se tenga que despedir a nadie. Además, con el interés que está mostrando McLaren en competir en IndyCar y WEC, les podría venir muy bien repartir a sus trabajadores en los diferentes proyectos.
«Tenemos un negocio en crecimiento, tanto en tecnología como en automovilismo. Creo que los topes presupuestarios sugeridos por la Fórmula 1 provocarán una reducción en la plantilla. Algunos equipos más que otros. Pero tenemos el beneficio de poder reorganizar a esas personas, en lugar de limitar las posiciones, donde otros equipos pueden no estar en la misma posición», explica para ‘Racer’.
Para Brown, los cambios que se hagan en Fórmula 1 supondrán muchos cambios en McLaren, pero está seguro de que con su capacidad de trabajo, se adaptarán lo más rápido posible a ellos. La clave para poder trabajar lo antes posible, es que se clarifique el reglamento en su totalidad.
«Siempre hay un gran debate. Cuando haces cambios puede ser lento y doloroso o rápido y doloroso, ¿cuál es el enfoque correcto? Somos un equipo de carreras ágil y una gran organización, así que creo que estaremos en condiciones de reaccionar ante las reglas que finalmente se presenten. Por eso queremos saberlo pronto, para que podamos comenzar a hacer los planes correctos», concluye el norteamericano.
