Bridgestone rechaza volver a la Fórmula 1 como suministrador
Ser el proveedor de neumáticos de una disciplina como la Fórmula 1 no es nada fácil. Desde que Pirelli llegó al ‘Gran Circo’, hemos visto cómo ha tenido que soportar múltiples críticas año tras año. Sin embargo, en 2019, está prevista una reunión para los nuevos proveedores que quieran incorporarse a esta categoría. Uno de los que más suenan es el viejo conocido Michelín.
Por el contrario, otra de las marcas de compuestos más celebres en la F1, Bridgestone, se niega a volver. El que ya fuera proveedor de la competición, caracterizado por la durabilidad de sus gomas, estuvo en activo en el ‘Gran Circo’, desde 1997 hasta 2010. Sin embargo, en la actualidad prefieren centrarse en otros proyectos más importantes que el de regresar a la categoría reina del automovilismo.
Según el director europeo de Bridgestone, Robin Shawn, la marca japonesa habría renunciado a participar en la reunión prevista en 2019, para entrar en la Fórmula 1. El mayor fabricante de neumáticos del mundo, prefiere ser uno de los principales patrocinadores en los próximos Juegos Olímpicos tanto de invierno, como en los de verano.
Además, Shaw, quiso explicar el por qué de la negativa a regresar a la máxima competición. Desde Bridgestone, escogieron el patrocinio de los Juegos Olímpicos porque no veían rentable entrar como único proveedor de gomas. En el pasado, vimos como tenían la competencia de Goodyear al principio y, más tarde, la de Michelin. Al ver en 2010, que se iban a quedar como únicos suministradores de gomas, decidieron dar el testigo a Pirelli y desaparecer del mapa de la Fórmula 1.
«Nuestra prioridad es estar en los dos próximos Juegos Olímpicos de invierno y en los dos de verano, como uno de los principales patrocinadores«, afirma Shaw.
La marca nipona ha iniciado los preparativos para los JJOO. Bridgestone anunció el pasado mes de abril, su nuevo proyecto “Persigue tus sueños. Supera los obstáculos”.
