• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Briatore, tras conocer el A526: «Creemos tener un coche competitivo»

      Briatore, tras conocer el A526: «Creemos tener un coche competitivo»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 24, 2026
      Briatore, tras conocer el A526: «Creemos tener un coche competitivo»

      Flavio Briatore sigue intentando impulsar un equipo Alpine F1 que tocó fondo en la pasada temporada 2025 de la Fórmula 1. Uno de los cambios más importantes que se impulsaron una vez el italiano llegó a la directiva del equipo fue la de abandonar el desarrollo de la unidad de potencia Renault de 2026, después de los malos resultados con su motor de anterior reglamentación; e invertir ese dinero que se ahorran para desarrollar un motor en la mejora del equipo y sobre todo, en la creación de un mejor coche.

      Flavio Briatore ha vuelto a escena con un discurso ambicioso y cargado de contexto durante la presentación oficial del Alpine A526, el monoplaza con el que la escuadra francesa afrontará la temporada 2026 de Fórmula 1. Ha vuelto a la categoría reina con un papel activo en la reestructuración del equipo, ha dejado claro desde el inicio cuál es su motivación principal.

      «Estoy muy contento de estar en Fórmula 1 y de dedicar todo mi tiempo a mejorar el equipo. Ése es mi objetivo. Queremos ver a Alpine peleando por puntos en cada carrera. Queremos ver a Alpine peleando por podios en cada carrera. Queremos estar ahí. Hemos tenido un buen invierno, hemos pasado mucho tiempo en el túnel de viento. Paramos el desarrollo del A525 bastante pronto porque vimos que el coche no era lo suficientemente bueno, teníamos un motorización errónea… Ahora empezamos un papel en blanco, como todo el mundo. Tenemos unidad de potencia Mercedes, caja de cambios Mercedes y hemos trabajado a fondo durante todo el invierno en el túnel de viento. Tuvimos una ventaja, porque todo el mundo seguía centrado en 2025. Nosotros éramos los últimos, no teníamos problema. Eso nos dio mucho tiempo en el túnel de viento. Creemos que tenemos un coche muy competitivo», comenta Flavio Briatore.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Briatore: "Ganamos con Benetton, con Renault y ahora quizás con Alpine..."
      Siguiente artículo
      Briatore: «Ganamos con Benetton, con Renault y ahora quizás con Alpine…»
      Rally de Montecarlo 2026: Oliver Solberg ya sueña con su primer Montecarlo
      Artículo anterior
      Rally de Montecarlo 2026: Oliver Solberg ya sueña con su primer Montecarlo
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.