• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Briatore defiende a Colapinto tras su choque en la Q1 de Bakú: «Tenía que asumir algunos riesgos»

      Briatore defiende a Colapinto tras su choque en la Q1 de Bakú: «Tenía que asumir algunos riesgos»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 21, 2025
      Briatore defiende a Colapinto tras su choque en la Q1 de Bakú: «Tenía que asumir algunos riesgos»

      Alpine F1 afrontaba la clasificación de ayer sabiendo que eran el peor equipo de la parrilla y que tendrían que dar lo mejor de ellos mismos e incluso tomar algunos riesgos para salir del fondo de la parrilla. Unos riesgos que tomaron Pierre Gasly y Franco Colapinto, que protagonizaron una escena realmente sorprendente en la Q1 con una salida de pista en primer lugar de Pierre Gasly y segundos después, en la misma curva, Franco Colapinto impactaba contra el muro provocando una de las seis banderas rojas que ondearon durante la clasificación.

      Flavio Briatore, tras lo visto con sus dos pilotos en el reinicio de la clasificación tras la bandera roja protagonizada por Nico Hülkenberg, lamentó lo sucedido con sus dos pilotos, ya que consideró que Alpine F1 estaba mostrando signos de progreso durante el fin de semana en Azerbaiyán pero tomar riesgos algunas veces provoca que sus pilotos tengan accidentes y en la clasificación se confirmó.

      «No ha sido un buen día para el equipo, con ambos coches quedando eliminados en la Q1. Este circuito ha resultado ser complicado para nosotros y, sesión tras sesión, parecía que dábamos pequeños pasos hacia adelante en la mejora de nuestro paquete. Tuvimos que asumir algunos riesgos si queríamos progresar en la clasificación, y ambos pilotos estuvieron empujando al máximo en todas sus vueltas. Al final, se vieron sorprendidos por las difíciles condiciones, al igual que les sucedió a otros pilotos durante la sesión. No es el resultado que queríamos y ahora tenemos algunas reparaciones que hacer antes de la carrera. Será una competencia dura y, como mínimo, debemos apuntar a estar en una posición que nos permita aprovechar cualquier circunstancia que pueda presentarse», comenta Flavio Briatore.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      McLaren avisa que Verstappen sigue siendo una amenaza en la lucha por el Mundial
      Siguiente artículo
      McLaren avisa que Verstappen sigue siendo una amenaza en la lucha por el Mundial
      En Williams se quitan el sombrero con Sainz: "Lo que ha hecho ha sido excepcional"
      Artículo anterior
      En Williams se quitan el sombrero con Sainz: «Lo que ha hecho ha sido excepcional»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.