• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Brendon Hartley, tras no pasar de la Q1: «Estoy realmente decepcionado y frustrado»

      Brendon Hartley, tras no pasar de la Q1: «Estoy realmente decepcionado y frustrado»

      Nicolás Niño Vaquerizo
      mayo 26, 2018
      Brendon Hartley, tras no pasar de la Q1: «Estoy realmente decepcionado y frustrado»

      Cara y cruz para el equipo Toro Rosso. Pierre Gasly ha conseguido meterse en la Q3 y ha aprovechado la oportunidad para conseguir una gran posición de salida de cara a la carrera del Gran Premio de Mónaco. Sin embargo, el compañero del francés, Brendon Hartley, que el jueves insistió en las posibilidades del equipo de meterse en Q3, no pasó de la Q1.

      Brendon Hartle se muestra completamente frustrado con el resultado logrado en la jornada de hoy y al igual que toda la parrilla, ha contado con mucho tráfico en su vuelta y no le ha permitido poder conseguir un resultado a la par de su rendimiento real con el monoplaza en Mónaco. Destaca que es muy complicado adelantar en el principado, por lo que su decepción es enorme ante lo que se espera, una carrera complicada.

      «Es realmente frustrante tras haber logrado ser séptimo esta mañana. Todo el mundo ha tenido problemas con el tráfico y las banderas amarillas. En mi primer intento tuve que abortar la vuelta y mis últimas dos vueltas fueron durante banderas amarillas. Estoy decepcionado. Es muy difícil adelantar en este circuito y pienso que teníamos un buen potencial aquí», comenta Brendon Hartley.

      Una clasificación agridulce para Toro Rosso Honda pero los puntos se reparten el domingo. ¿Serán competitivos en carrera?

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Nico Hülkenberg: "No ha sido la clasificación más limpia posible"
      Siguiente artículo
      Nico Hülkenberg: «No ha sido la clasificación más limpia posible»
      Sergio Pérez considera que su clasificación en el Gran Premio de Mónaco ha ido "mejor de lo esperado"
      Artículo anterior
      Sergio Pérez considera que su clasificación en el Gran Premio de Mónaco ha ido «mejor de lo esperado»

      Nicolás Niño Vaquerizo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.