BP podría convertirse en el suministrador de gasolina del equipo Renault
Después de contar toda la vida con su proveedor de confianza, Total-Elf, el equipo Renault estaría al borde de firmar un contrato con un nuevo proveedor de carburante y líquidos lubricantes. En este caso, se rumorea que la marca elegida por el equipo galo es la británica BP que, en un principio, estaba ligada solamente a suministrar al equipo McLaren, tras la marcha, de este último, de Mobil, proveedor de confianza de los de Woking desde hace muchos años, en concreto, 21.
Por otra parte, Mobil pasará a suministrar sus productos a Red Bull, con su segundo equipo, Toro Rosso, incluido en el trato, mientras que Total no ha anunciado planes de continuidad en la categoría reina del automovilismo. Y aunque bien es cierto que el acuerdo entre McLaren y BP será básicamente técnico, parece ser que Renault se decantará, a parte de utilizar los productos de la marca británica, por un acuerdo mas comercial.
A pesar de que la información aún no es oficial, ya se ha visto hablar varias veces a Cyril Abiteboul, uno de los máximos responsables del equipo, de la idea de cerrar un acuerdo con un suministrador de combustibles similar al que tiene el equipo Mercedes con la firma petrolera malaya Petronas y su departamento de lubricantes Lubrax.
«Lo que hicimos con mucho cuidado, fue mirar la clave del éxito de Mercedes antes de tomar la decisión de volver como equipo. Uno de los puntos clave de Mercedes es Petronas«, afirmaba Abiteboul.
«Mucha gente no se dio cuenta en ese momento, pero Petronas ha estado muy comprometida con la Fórmula 1, desde el punto de vista financiero y también técnico. Así que eso es lo que necesitamos, un socio que esté 100% comprometido«, continuaba el francés.
«Estoy completamente seguro de que a través de una nueva relación, seremos capaces de encontrar un socio con el mismo apetito, los mismos recursos financieros y las mismas capacidades técnicas que Petronas continúa teniendo para Mercedes», finalizaba el director técnico de Renault.
Con la aparición de BP en el campeonato se cierran, aparentemente, dos acuerdos de suministro que parecían irrompibles dada su longevidad. Además, Red Bull deja de lado a Total, marca a la que los austriacos también han sido fieles durante varias temporadas.

