• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Boullier explica por qué McLaren cuenta con Button para correr en Mónaco

      Boullier explica por qué McLaren cuenta con Button para correr en Mónaco

      Francisco López Cutillas
      abril 15, 2017
      Boullier explica por qué McLaren cuenta con Button para correr en Mónaco

      Jenson Button ha sido el elegido para reemplazar a Fernando Alonso en el Gran Premio de Mónaco. El piloto británico será bienvenido por parte de los aficionados, siendo recibido la puerta grande para una carrera tan particular que todo puede suceder. Recordemos que Button primero se tiene que adaptar al monoplaza y que sólo lo probará en el simulador, nada de entrenamientos libres, McLaren quiere ponerlo directamente al mando y sabe que puede hacerlo.

      Según su jefe, Éric Boullier, el campeón de 2009 ha lidiado con coches con mucha carga aerodinámica a lo largo de su trayectoria, y en Mónaco hay pocas fuerzas G que puedan lastimar su cuello, por lo que confía mucho en su piloto.

      «Hemos discutido esto en detalle juntos y Jenson pasó 17 años de carreras en la Fórmula 1, ya ha tratado con el nivel de downforce que tenemos hoy. Está en forma, un par de días en el simulador y podrá conducir este coche directamente en Mónaco, donde tienes pocas fuerzas G, su cuello estará bien»

      «Lo llamé, lo discutimos y su primera reacción fue:» ¡Genial, estoy tan emocionado! » Fue una discusión fácil, honesta, muy directa, él fue la elección. Tenía un contrato con nosotros de todos modos, pero está muy feliz con esta aventura», finaliza Boullier. 

      La elección de Jenson Button para este puesto no ha sido del agrado de todos, algunos querían que fuera otro piloto más joven el que recibiera la oportunidad, pero McLaren sabe que su coche puede ir bien en ese trazado, y que él tiene la experiencia necesaria para ese reto. Poder darle puntos al equipo al terminar la carrera es fundamental, así que depende de Button hacer un fin de semana que demuestre que su pilotaje sigue estando a la altura de un gran campeón del mundo.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Ecclestone aconseja a Liberty Media: «Sería bueno que cobrasen mucho menos a los promotores»
      Artículo anterior
      Christian Horner: «El T-Wing debe prohibirse, es peligroso»

      Francisco López Cutillas

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin, al frente en la segunda sesión de libres del FIA WEC en el Circuit de Barcelona-Catalunya
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Colocan a Andrea Kimi Antonelli al nivel de Michael Schumacher
      • Carlos Sainz, con grandes recuerdos de McLaren: «Me lo pasé muy bien pilotando para ellos»
      • Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.