Bottas admite que el proyecto Cadillac es el «mayor reto de su carrera»
Valtteri Bottas se mostró muy entusiasmado o ante su nuevo destino en la Fórmula 1; Cadillac F1. El finlandés, que pilotó para Mercedes hasta 2021 y posteriormente para Sauber/Alfa Romeo, ha calificado esta etapa como el mayor reto de su carrera, destacando que su vasta experiencia será crucial para cimentar las bases del ambicioso proyecto estadounidense.
Bottas, cuya trayectoria comenzó en Williams en 2013, cree que puede ofrecer soluciones vitales en la organización interna y la ejecución de la escudería desde cero. El finlandés, está convencido de su capacidad para optimizar los procesos internos de Cadillac.
«Como piloto, estar en este equipo ahora, en este puesto, y sentir que puedo marcar la diferencia en ciertos aspectos y en el futuro del equipo, es realmente interesante. Va a ser divertido, pero también va a ser un trabajo duro. Creo que puedo aportar mucho, incluso en aspectos tan sencillos como la estructura de las reuniones de ingeniería, las reuniones previas a los eventos y las sesiones informativas. En todo lo relacionado con las comunicaciones por radio entre diferentes personas y departamentos de la planta, sin duda puedo contribuir. Eso es positivo», detalló Valtteri Bottas.
A pesar de la ambición declarada de Cadillac F1 de convertirse en un equipo ganador, Bottas se muestra pragmático sobre el inicio de la era de nuevas regulaciones técnicas en 2026. La introducción de nuevos chasis y unidades de potencia representa un desafío masivo para todos los equipos, y más aún para un debutante. Asimismo, enfatizó que si logran conseguir algunos puntos en su primera temporada será un gran comienzo para el nuevo proyecto, admitiendo que el objetivo principal será intentar no quedar en el fondo de la parrilla.
«Tenemos que ser realistas, es un equipo nuevo. Hay mucho que aprender. Creo que lo primero es terminar las carreras. Tenemos que ser fiables. Tenemos que poner el coche en marcha, tenemos que acumular kilómetros, tenemos que tener un punto de partida. Diría que si conseguimos sumar algunos puntos en el primer año, ya sería un muy buen comienzo para un nuevo equipo. Y tratar de no terminar últimos, creo que probablemente sea un buen punto de partida», añadió.
Su futuro en algún punto fue incierto, aunque su intención siempre fue no abandonar la Fórmula 1 tras perder su asiento en Sauber a finales de 2024, es por ello, que ahora ve este proyecto como una oportunidad única para demostrar que tienen la capacidad de conseguir buenos resultados.
«Solo quiero formar parte de un equipo que realmente pueda mejorar. Podemos demostrarnos a nosotros mismos y al mundo que este equipo es serio, que quiere mejorar y ser cada vez mejor», concluyó.
