Ayumu Iwasa se lleva una carrera principal loca de Fórmula 2 en Albert Park
El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA ha cerrado su tercera cita del año con la carrera principal en el trazado urbano de Albert Park, Australia, donde la victoria se la ha llevado el piloto nipón del equipo DAMS, Ayumu Iwasa. Tras una cita sprint del sábado donde la lluvia llegaría a hacer acto de presencia brevemente, las condiciones en Melbourne mejoraron para la carrera larga con parada en boxes, donde el japonés ha conseguido el triunfo por delante de Théo Pourchaire (ART) y Arthur Leclerc (DAMS), quienes han completado el podio en segunda y tercera plaza respectivamente.
Frederik Vesti (Prema) ha conseguido sellar la cuarta plaza, justo por delante de Zane Maloney (Trident) y Jehan Daruvala (MP) quienes han sido quinto y sexto. El séptimo lugar ha sido para Richard Verschoor (VAR), mientras que el octavo en pasar bajo la bandera a cuadros ha sido Jack Doohan (Virtuosi), cerrando la zona de puntos Kush Maini (Campos) y Roman Stanek (Trident) en novena y décima posición.
Tras ser el único capaz de firmar una buena vuelta en los compases finales de clasificación antes de que apareciera la bandera roja para darla por concluida prematuramente, Ayumu Iwasa defendía la pole en una salida que sería bastante limpia y que precedía unas primeras vueltas con alguna que otra batalla pero sin grandes cambios. Un toque entre Jack Doohan y Jak Crawford dejaba al estadounidense fuera de juego en la vuelta 7, provocando la aparición de un coche de seguridad que además narcaría el inicio de las paradas en boxes de buena parte de los pilotos para quitarse la goma blanda, entre ellos el líder de carrera y sus inmediatos perseguidores.
Con una relazada sin mayores sucesos, Frederik Vesti defendía ahora el liderato de carrera, alcanzandose ya el giro 14 donde un cierto caos se apoderaría de la prueba con múltiples cambios de posición en la parte delantera y los pilotos que ya habían efectuado su parada recuperando plazas, volviendo Iwasa a liderar algunos giros después y apareciendo un nuevo coche de seguridad tras un accidente de Roy Nissany en la vuelta 26 que se agravaría con otro de Enzo Fittipaldi que neutralizaria la carrera hasta llegar a la vuelta 31. Dos vueltas al sprint servirían para definir los resultados finales, no exentas eso si de drama tras un toque entre Victor Martins y Dennis Hauger aún con la carrera neutralizada que les mandaba a ambos hacia atrás en la clasificación. Por delante, Iwasa resistiría al frente, cruzando primero la linea de meta.
