Audi presenta su nuevo R18 para el WEC 2016
La escuadra alemana dará un paso al frente en cuanto a energía híbrida se refiere con el renovado Audi R18 e-tron quattro que participará en el Campeonato del Mundo de Resistencia, que fue presentado la tarde del sábado 28 de Noviembre de 2015. La última versión del turbodiesel de las LMP1 competirá esta temporada en la categoría de 6MJ, a diferencia de antaño, cuando competía en la de 4MJ.
Audi deja así de lado el almacenamiento de energía en baterías mecánicas, sustituyéndolas por unas nuevas y modernas baterías de litio e iones que ya ha sido utilizada esta temporada por el equipo campeón del mundo esta temporada, Porsche.
Las rompedoras reglas de 2014 de las LMP1, igualaron un turbodiesel de 6MJ con un coche de petróleo de 8MJ. Según Christopher Reinke, el paso a los 6MJ es »muy importante y nos da un arma más». El nuevo modelo del equipo de los anillos abandona el ‘turbo-driven system’ que comandaba la versión de 2014, pero esta temporada, para compensar la desventaja de eso que conlleva montar un tubodiesel, ha sido implementado un KERS en el coche.
Como viene siendo costumbre en estos últimos años, Audi lleva la aerodinámica al límite, este año con un frontal mucho más levantado y estrecho, y con unas coberturas de las gomas traseras que se ensanchan según la carrocería alcanza el límite de la goma. Además el alerón trasero tiene un diseño mucho más agresivo, dibujando la parte de los lados una diagonal de arriba abajo que, aparte de ser innovación aerodinámica, le da un toque más de estética al nuevo R18.
El jefe de Audi Sport, Wolfgang Ullrich comenta lo siguiente a Autosport: »Con el nuevo R18, estamos dando una clara señal: Audi pone el pie a fondo en las competiciones deportivas de motor, confiando en el TDI, la tecnología eficiente automatizada más eficiente del mundo, para las 24 Horas de Le Mans», comenta el austriaco.
El nuevo coche corrió por primera vez en el circuito Paul Ricard, con Filipe Albuquerque al volante a principios de mes, y comenzará a testearse en el ciruito estadounidense de Sebring a principios de Diciembre.
