Aston Martin ya destina empleados para trabajar para Honda y Aramco
Los equipos ya tienen a personal centrado en el reglamento de la temporada 2026, el cual tendrá muchas novedades sobre todo en el ámbito de los motores con la llegada de las nuevas unidades de potencia que serán propulsadas por combustibles sintéticos y mucho más ecológicos y la parte híbrida se reducirá notablemente en cuanto a complejidad. Pero en el caso de Aston Martin, los cambios son mayores, ya que cambiarán de motorista y tras multitud de años siendo clientes de Mercedes, a partir de 2026 afrontarán una nueva etapa como equipo prácticamente fabricante, ya que contarán con los motores Honda en exclusiva en la Fórmula 1.
Eso les obliga a tener que trabajar desde ya y de manera muy cercana con Honda, nuevo suministrador de motores del equipo. A esa unión técnica también se unirá la petrolera Aramco, la cual suministrará carburantes y lubricantes de última tecnología desarrollados en exclusiva para el motor Honda y Aston Martin. Por ello, en el equipo británico ya se han destinado recursos personales y tecnológicos en el proyecto de 2026 y desde estos momentos ya se encuentran trabajando en exclusiva en el proyecto de 2026.
«Ya hemos asignado a varios empleados para que trabajen con Honda y Aramco, así como en el reglamento. Esto implica simulaciones, trabajo en bancos de pruebas y empaquetado. Todos los equipos tienen que empezar ya con los primeros estudios. Sin embargo, todavía hay muchas incógnitas, como el peso del coche. En estos momentos, todo el mundo está temblando por el rumbo que tomará este tema. También se sigue discutiendo el límite presupuestario. Todavía tenemos que trabajar paralelamente en el desarrollo actual. En estos momentos ya estamos trabajando con las manos vacías», comenta Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, para Auto Motor und Sport.
