Aston Martin Vanquish S Volante, el canto del cisne de los V12 británicos
Aston Martin, una de las firmas con más historias de la automoción, acaba de presentar el que se antoja como el último modelo con un motor V12 atmosférico de la marca. Se trata del nuevo Vanquish S Volante, que no es más que la versión sin techo del modelo presentado a finales del pasado año.
Respecto a un Vanquish normal, el S recibió mejoras en el motor V12 de 6 litros y 630 Nm de par que aumentaron la potencia total en 15 CV hasta llegar a los 603 CV a 7000 rpm. Estas mejoras vinieron acompañadas de una actualización de la transmisión ZF de 8 velocidades y una nueva suspensión con varios modos, así como un equipo de frenos más generoso. Como es de suponer, todas estas mejoras ahora han sido implantadas en la segunda carrocería del Vanquish.
Estéticamente, destacable es el mero hecho de que sea cual sea el Vanquish que se elija, la carrocería está esculpida íntegramente en fibra de carbono, pero en el caso del S nos encontramos con diferencias sutiles pero eficaces. En concreto, estrena nuevos splitter delantero, faldones laterales, difusor trasero con cuatro salidas de escape (antes dos) y nuevas llantas de 20” de diseño especifico, piezas obviamente realizadas en el mismo material que el resto de piezas. Por si fuera poco, Aston Martin confirma que estas mejoras incrementan la estabilidad a alta velocidad.
En cuanto al diseño interior, esta versión del Vanquish solo se distingue mediante el uso de inscripciones “Vanquish S” y un nuevo sistema de navegación acompañado de un equipo de sonido firmado por Bang & Olufsen. Para el cliente más exquisito, el departamento especial “Q by Aston Martin” ofrece la posibilidad de personalizar el interior del vehículo hasta límites infinitos, limitados solo por la imaginación y la cartera del comprador.
Veremos como evoluciona la gama de la marca británica en cuanto a motorizaciones se refiere, porque con un DB11 como modelo estrella estrenando un V12 Biturbo de origen Mercedes, y con un nuevo Vantage a punto de ver la luz con motores V8 y V12 del mismo origen, el Vanquish S sería el canto del cisne a la ya veterano V12 6.0 de la firma de la pajarita.
