• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin respalda a Lance Stroll tras su negativo GP de Japón

      Aston Martin respalda a Lance Stroll tras su negativo GP de Japón

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 8, 2024
      Aston Martin respalda a Lance Stroll tras su negativo GP de Japón

      Durante el fin de semana del Gran Premio de Japón, Lance Stroll estuvo realmente lejos de su compañero de equipo, Fernando Alonso, en todas las sesiones que se celebraron en el circuito de Suzuka. El canadiense no llegó a puntuar en un fin de semana en el que se le vio realmente lento y con malas sensaciones a bordo del AMR24, algo que contrasta con las buenas sensaciones que tuvo en Melbourne, donde dejó buenas sensaciones y donde superó a Alonso en la clasificación por primera vez esta temporada y terminó por delante de él en carrera.

      Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, ha hablado de un Lance Stroll que terminó la carrera del Gran Premio de Japón en duodécima posición y muy lejos del sexto puesto de Fernando Alonso. El potencial del canadiense no fue el apropiado y desde el equipo señalan que la falta de velocidad en recta se debía a la vida útil de los neumáticos y la tracción.

      «Lo que sucede en diferentes momentos de la carrera, hay diferentes condiciones de neumáticos y la aceleración al salir de las curvas es diferente, y creo que estos comentarios provienen de esas situaciones. También fallamos un poco en nuestro programa y organización, y (Lance) perdió tiempo con la rotura de piezas aerodinámicas y la bandera roja en la FP1 y cuando tuvo los neumáticos, todos hicieron tandas largas y él estaba en el tráfico. Creemos que hemos encontrado una o dos cosas que explicarían la diferencia (con Alonso) en la clasificación y él fue mucho mejor en la carrera», comenta Mike Krack.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Dardo de Williams a sus pilotos: los accidentes están retrasando el desarrollo de su monoplaza
      Siguiente artículo
      Dardo de Williams a sus pilotos: los accidentes están retrasando el desarrollo de su monoplaza
      Alonso y su posible fichaje por Mercedes: "Están por detrás, no son tan atractivos"
      Artículo anterior
      Alonso y su posible fichaje por Mercedes: «Están por detrás, no son tan atractivos»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Verstappen logra su primera pole en Singapur y confirma el paso adelante de Red Bull
      • Max Verstappen consigue su primera pole en Singapur: «Esta yo la quería tener»
      • Charles Leclerc, segundo en la clasificación de Singapur: «El potencial para luchar por la pole estaba allí»
      • Lewis Hamilton clasifica tercero en Marina Bay: «Buen resultado para nosotros»
      • Carlos Sainz se mete en la Q2 de Singapur pese a cometer «muchos errores por nuestra parte»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.