Aston Martin prevé no completar la carrera de Australia para no poner en riesgo la salud de sus pilotos
Había muy malos presagios en el equipo Aston Martin tras los test de pretemporada de Bahréin en los que las sensaciones del equipo británico no fueron nada buenas con un monoplaza que rodó durante los seis días muy limitado, mostrándose un coche prácticamente inconducible y sobre todo, incapaz de completar tandas largas ya que el monoplaza sufre de grandes vibraciones que hace que la mecánica del AMR26 sufra problemas y además, los pilotos tengan dificultades para seguir pilotando.
Se dice que las vibraciones del nuevo motor Honda no solo dañan el sistema híbrido, sino también el coche y a sus pilotos, hasta el punto de que Fernando Alonso y Lance Stroll corren el riesgo de sufrir problemas de salud a largo plazo si pasan demasiado tiempo al volante. Y ha sido Adrian Newey ante la prensa de Melbourne el que lo ha confirmado, asegurando que Fernando Alonso había fijado esa cifra en 25 vueltas, analizando los problemas que tiene el equipo y admitiendo que seguramente no completen la carrera del Gran Premio de Australia.
«Lo importante es entender que nos hemos centrado en la batería porque es el elemento fundamental. Sin revelar ningún detalle técnico, lo que hemos logrado este fin de semana, para este fin de semana, se probó en el banco de pruebas, durante el transcurso del fin de semana y llegamos a la solución que propusimos, que utilizaremos aquí en Melbourne. Esto ha reducido significativamente la vibración que llega a la batería. Pero lo importante es recordar que, en realidad, la unidad de potencia, es decir, la combinación del motor de combustión interna y posiblemente también la unidad de gestión de la energía (MGU), es la fuente de la vibración; es el amplificador. En ese caso, el chasis es el receptor. Un chasis de carbono es una estructura naturalmente rígida con muy poca amortiguación. Por lo tanto, no hemos avanzado en la transmisión de esa vibración al chasis», comenta Adrian Newey, director técnico de Aston Martin y jefe de equipo.
