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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin deberá tener paciencia con Honda en 2026

      Aston Martin deberá tener paciencia con Honda en 2026

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 22, 2025
      Aston Martin deberá tener paciencia con Honda en 2026

      La etapa de Honda con Red Bull ha sido realmente exitosa desde que comenzó en 2018 motorizando en exclusiva a Toro Rosso y terminando con multitud de campeonatos desde 2021 y hasta 2024. Los japoneses ponían fin a una relación profesional con Red Bull durante la temporada 2023 cuando los de las bebidas energéticas anunciaban que pasaban a ser fabricantes para la nueva reglamentación de motores en 2026, aliándose con Ford Performance y creando su nueva estructura de fabricación de unidades de potencia de la categoría reina: Red Bull Ford Powertrains.

      Eso hizo que Honda tuviera que buscar una alternativa dentro de la Fórmula 1 para continuar en la categoría, ya que los japoneses decidieron volver como fabricantes a una categoría de la que nunca se habían ido a pesar de que así lo decidieron en 2021 cuando se negaron a seguir desarrollando su motor de la categoría reina. Y en 2026, Honda se separa de los de las bebidas energéticas, pero se queda en Fórmula 1 como suministrador de motores de Aston Martin, comenzando una etapa completamente nueva de la que habla el propietario del equipo de Silverstone, Lawrence Stroll, quien tiene muy claro que el éxito no llegará de la noche a la mañana, ya que más allá del cambio reglamentario en Aston Martin están haciendo muchos cambios internos que tendrán que acoplarse y acomodarse poco a poco.

      «Estamos deseando que llegue el año que viene con un cambio de reglas enorme. Va a ser otro gran paso, tenemos a Honda como socio de nuestra unidad de potencia, vamos ser un equipo de trabajo por primera vez en nuestra vida, es una experiencia totalmente diferente. Diseñar un chasis que se acopla a una unidad de potencia es una cosa, en lugar de tener un motor cliente y simplemente recibirlo. Hay que tener tiempo y paciencia para que todo esto cuaje. Es una nueva unidad de potencia lo que tendremos el año que viene. Tienes que dar a Honda el tiempo necesario, esperemos, para desarrollar esa unidad de potencia. Ahora tenemos que darle un poco de tiempo para que todo el mundo se una y trabaje, para llevar estas nuevas y emocionantes reglas y regulaciones que llegarán el próximo año a nuestro nivel de expectativas, que son muy altas, tan altas como podrían ser», comenta Lawrence Stroll.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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