• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » ¿A qué aspira Alfa Romeo en esta temporada 2021?

      ¿A qué aspira Alfa Romeo en esta temporada 2021?

      Adrià Roldán Murillo
      marzo 11, 2021
      ¿A qué aspira Alfa Romeo en esta temporada 2021?

      Alfa Romeo Racing busca recuperarse de los malos resultados cosechados el pasado año, afrontando esta nueva temporada con un monoplaza evolucionado: el C41 es el nuevo arma con el que Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi intentarán hacer resurgir a una escudería que, a día de hoy, difícilmente luchará por algo más que por los puntos.

      La firma italiana protagonizó en 2020 su peor temporada en años, sumando tan sólo ocho puntos a su casillero y terminando, consecuentemente, por delante de, tan sólo, Haas F1 Team y Williams Racing. La falta de rendimiento de un monoplaza poco evolucionado y presuntamente con limitaciones de potencia por el escándalo de las unidades de potencia de Ferrari en 2019 llevó a la escudería a un escenario desolador.

      No obstante, parece que la ilusión y las esperanzas regresan a la formación capitaneada por Frédéric Vasseur, con un renovado monoplaza que cuenta con un nuevo concepto de morro como principal cambio a destacar, recordando las restricciones de desarrollo impuestas de cara a esta campaña, y un propulsor que, de ser ciertos los rumores, queda despenalizado después del «castigo» recibido en la pasada edición.

      Aun así, no es de esperar un gran paso adelante y cualitativo de Alfa Romeo Racing esta temporada. Y es que, en un año de modificaciones mínimas, parece complicado volver a la lucha por los puestos de cabeza de la zona media, esperándose, para ser realistas, más constancia a la hora de batallar por las últimas posiciones con derecho a puntos, ya que, además, McLaren, Aston Martin, Alpine y Ferrari apuntan alto y son los principales candidatos a coronarse como «primeros del resto» en 2021.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Haas F1 es el último en arrancar el motor de su monoplaza: así suena en pista
      Siguiente artículo
      Haas F1 es el último en arrancar el motor de su monoplaza: así suena en pista
      ¿Cómo ha afectado el 2020 a los sponsors?
      Artículo anterior
      ¿Cómo ha afectado el 2020 a los sponsors?

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.