Así es el nuevo casco que la FIA hará obligatorio en 2019
La FIA siempre da pasos adelante en materia de seguridad tratando de mejorar la integridad de los pilotos al volante. Tras la introducción del halo en la Fórmula 1 este año, su próximo paso es la mejora de los estándares que regulan los cascos de los pilotos, ya que aún siguen estando expuestos a posibles impactos.
Los cascos de los pilotos ya sufrieron una modificación en 2009 tras el accidente de Felipe Massa por impacto de un amortiguador en el Gran Premio de Hungría, introduciendo una banda reforzada sobre la visera de los cascos. Esta vez las exigencias de la FIA van más allá con la nueva especificación 8860-2018, que será obligatoria en Fórmula 1 a partir del año que viene.
Las mejoras se centran en una mayor capacidad de absorción y resistencia por parte de estos dispositivos de seguridad, además de un incremento en la superficie de cubrición, ya que la visera se disminuye en 10mm. Estos nuevos cascos incorporan una tecnología de alto nivel desarrollada por marcas como Stilo, Schuberth, Bell y Arai.
Laurent Mekies, director de seguridad de la FIA, ha sido el encargado de presentar el nuevo casco durante la conferencia del deporte de la Federación, destacando la importancia y compromiso de estos avances tecnológicos en el ámbito de la seguridad.
«Los cascos actuales ya son los más seguros del mismo, pero con la nueva versión los llevaremos al próximo nivel. Es importante para toda nuestra investigación de seguridad que sigamos mejorando y por ello exigimos a todos los fabricantes que estandaricen esta pieza en el Campeonato», expone Mekies.
