El asfalto de Turquía es tratado para evitar los problemas de agarre de 2020

El Gran Premio de Turquía volvió al calendario de la Fórmula 1 la pasada temporada tras muchos años de ausencia en el campeonato de la categoría reina. La pandemia del coronavirus hizo a la Fórmula 1 a tener que tomar medidas urgentes para salvar un calendario muy limitado por la excepcional situación que se estaba viviendo a nivel mundial y entre esas medidas estuvo la decisión de recuperar antiguos circuitos que habían acogido a la Fórmula 1 en el pasado.

Estambul fue uno de ellos y el año pasado se produjo la vuelta del Gran Premio de Turquía al campeonato del mundo de Fórmula 1. Un fin de semana de competición que estuvo parcializado por el poco agarre del asfalto del circuito de Estambul, algo que fue una queja de los pilotos sobre todo el día de carrera, cuando llovió durante la realización de ésta. Para este año, que la cita vuelve a estar en el calendario; Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, ha confirmado que se ha tratado el asfalto de Estambul para evitar los problemas de agarre que se sufrieron el pasado año.

«Toda la superficie de la pista se ha tratado para mejorar el nivel de agarre. De forma regular cada temporada enviamos actualizaciones a los equipos sobre cualquier cambio para los próximos eventos, ya sean las barreras, las vallas, las puertas o lo que sea. Pueden ser las áreas de reasfaltado. La superficie de Turquía se ha limpiado con agua a alta presión, un tratamiento regular. Hemos visto que eso se usa normalmente en Singapur, donde las carreteras públicas que se usan se reasfaltan de forma regular por el movimiento. Eso es lo que ha pasado en Turquía junto con otros cambios»