Arvid Lindblad comanda la pospuesta cita sprint de Fórmula 3 en Silverstone. Mari Boya, sin puntos
El piloto británico del equipo PREMA Racing, Arvid Lindblad, se ha valido de una gran salida para dominar la carrera sprint del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en el trazado de Silverstone. Tras ser la carrera pospuesta esta misma mañana por culpa de la lluvia, Lindblad logró salir mejor que Noel Léon (VAR) y resistir un triple paralelo en los primeros metros para llevarse el triunfo por delante del piloto mexicano, quien terminó segundo. Matías Zagazeta (Jenzer) firmó el tercer puesto.
En un día donde Luke Browning (Hitech) se quedó sin puntuar tras recibir un golpe, Lindblad aprovecha la victoria para recortarle puntos a su compatriota. Más allá del top3, Callum Voisin (Rodin) finalizó cuarto, justo por delante de Nikola Tsolov (ART). Gabriele Minì (PREMA) lograba el sexto lugar, Sebastián Montoya (Campos) el séptimo y Sami Meguetounif (Trident) el octavo, cerrando el top10 Laurens van Hoepen (ART) y Leonardo Fornaroli (Trident). Nuestro Mari Boya (Campos) sólo podía ser 17º tras remontar ocho puestos.
A diferencia de lo visto esta mañana, cuando la carrera estaba originalmente programada, el circuito de Silverstone se presentaba bajo condiciones muy diferentes. Y es que, mira tú por dónde, el sol hacía acto de aparición sobre un trazado inglés donde el asfalto se presentaba totalmente seco, defendiendo Noel León la pole position. En la salida, el piloto mexicano no tenía unos buenos primeros metros y se veía superado por un Arvid Lindblad que, tras un triple paralelo en la curva 1 con el propio León y también con Matías Zagazeta, se situaba líder de carrera.
Con distancias mínimas entre los pilotos, las primeras vueltas se sucedían repletas de ataques y acciones defensivas, sobre todo en posiciones más retrasadas dentro del pelotón. Ya en la vuelta 4, un notable accidente en Copse con Oliver Goethe y Max Esterson como protagonistas neutralizaba la carrera mediante la aparición del coche de seguridad, el cual duraría varios giros hasta que la escapatoria de la curva quedaba limpia.
En la relanzada, Tim Tramnitz se elegía como protagonista después de llevarse puesto al líder del campeonato, Luke Browning, por delante en la curva 4, arruinando la carrera del inglés y la suya propia en la vuelta 9. Mientras, por delante, Lindblad seguía al frente tratando de escaparse de un Noel Léon que caía a un segundo cuando Matías Zagazeta empezaba a sufrir en el tercer puesto los ataques de Callum Voisin.
Por detrás, pasando ya la vuelta 10, la lucha seguía abierta entre varios pilotos, con Alex Dunne siendo el máximo protagonista batallando por ascender a lo largo del top10 y ascendiendo hasta el quinto puesto tras pasar a Christian Mansell en la vuelta 11. Sin embargo, el propio Dunne cometía un error y caía varias plazas antes de que, tratando de recuperarlas, el irlandés se tocará con Charlie Wurz en plena recta después de que el austriaco le dejara sin sitio, arruinando la carrera del piloto de MP Motorsport y forzando un Virtual Safety Car.
Tras volver a verde y ya en las últimas vueltas, poco ocurría entre los clasificados en el top4, aunque por detrás la cosa si estaba más animada. Christian Mansell y Nikola Tsolov pelearían por el quinto lugar mientras, más atrás, la lucha por los últimos puestos con derecho a puntos también eran muy disputados, aunque sin sustanciales cambios hasta la bandera a cuadros.
