• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Apuntan a la vuelta del equipo oficial Honda a la Fórmula 1 en 2026

      Apuntan a la vuelta del equipo oficial Honda a la Fórmula 1 en 2026

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 4, 2023
      Apuntan a la vuelta del equipo oficial Honda a la Fórmula 1 en 2026

      Honda se encuentra en un momento de indecisión en la Fórmula 1, ya que en la jornada de ayer fue anunciado como uno de los seis fabricantes que formarán la parrilla de la categoría reina a partir de la temporada 2026 y su actual socio, Red Bull, anunció también ayer su asociación con Ford para fabricar unidades de potencia de Fórmula 1 a partir de la temporada 2026.

      Recordemos que los japoneses se encuentran parcialmente en la Fórmula 1, ya que no están como fabricantes oficiales pero le dan soporte a Red Bull Powertrains en la fabricación y mantenimiento de unos motores que hasta finales de 2025 están congelados en términos de desarrollo de rendimiento. Este acuerdo termina a finales de 2025 y Honda se queda sin los dos equipos que utilizan actualmente sus motores, Red Bull y Alpha Tauri, que pasarán a utilizar los motores de Red Bull Ford Powertrains.

      Esto abre una gran cantidad de especulaciones, sin embargo, se rumorea de manera importante la posibilidad de que Honda decida adquirir uno de los equipos que están presentes en la parrilla para formar su propio equipo de fábrica y volver a ver el nombre de Honda Racing compitiendo como equipo oficial, algo que no pasa desde la pasada temporada 2008 cuando los japoneses vendieron su equipo a Ross Brawn para formar Brawn GP que posteriormente se convirtió en el equipo Mercedes que actualmente conocemos.

      Y el principal candidato a esa compra por parte de Honda es el equipo Alpha Tauri. Y es que la nueva directiva de Red Bull, desde el fallecimiento de Dietrich Mateschitz, propietario y fundador de Red Bull; ve como el equipo Alpha Tauri es prescindible dentro de su programa deportivo en la Fórmula 1, ya que la escuadra ya no tiene la utilidad que tenía en el pasado de dar oportunidades a jóvenes promesas del Red Bull Junior Team. Ante la falta de talentos en ese programa y la poca utilidad que le ven a Alpha Tauri, desde la marca de las bebidas energéticas evalúan una posible venta del equipo de Faenza a Honda para que pueda competir bajo el nombre de Honda Racing a partir de 2026.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Red Bull confirma que el RB19 será diferente al que presentaron
      Siguiente artículo
      Red Bull confirma que el RB19 será diferente al que presentaron
      Un equipo de MotoGP le pide ayuda a Red Bull en cuestiones aerodinámicas
      Artículo anterior
      Un equipo de MotoGP le pide ayuda a Red Bull en cuestiones aerodinámicas
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda reparte culpas con Aston Martin: «El chasis no es perfecto»
      • Franco Colapinto admite que no está pasando su mejor momento en la F1
      • Horner culpa a Marko de tumbar el fichaje de Alonso por Red Bull para 2025
      • El GP de México implementa ambicioso plan ambiental: «Reciclar 200 toneladas de residuos»
      • Honda afronta Austin con sus motores revisados a fondo y completamente listos

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.