Andy Palmer: «Si los costes de la F1 bajan, Aston Martin podría ser motorista en 2021»
Esta misma mañana se confirmaba el aumento de inversión de Aston Martin en la Fórmula 1, una relación que comenzó la pasada temporada, tras la marcha de Infiniti como principal socio tecnológico de los de Milton Keynes. Tras dos temporadas de asociación, la marca británica se convertirá en 2018 en el patrocinador principal del equipo austriaco, convirtiéndose en Aston Martin Red Bull.
Andy Palmer, actual director ejecutivo de Aston Martin y que estuvo dirigiendo a Infiniti en su relación con Red Bull en el pasado, ha mostrado el interés de su marca en la Fórmula 1 y ha confirmado que si los costes bajan en la Fórmula 1, podrían plantearse ser motoristas en 2021, cuando la reglamentación de las unidades de potencia se vuelva a actualizar.
«Nos gusta mucho la Fórmula 1 y es buena para nuestra marca. En cuanto a nuestra cooperación con Red Bull por el Valkyrie, no queríamos hacer solo un superdeportivo, sino que queremos aplicar la tecnología que se desarrolla en la F1. Además, en 2021 hay un cambio de motores en F1 y nosotros hacemos motores… Si los costes bajasen, una empresa como nosotros podría hacer motores de F1, y nos gustaría. Querríamos ser un proveedor de motores independientes para algunos equipos, y claro que Red Bull son amigos nuestros, aunque todo depende de la dirección en la que avance la Fórmula 1. «Estoy intentando transformar a Aston Martin en una empresa de primer nivel mundial. Nos encanta también el WEC, aunque la F1 está en otro nivel, particularmente porque nos interesan mercados como China o Estados Unidos. La F1 es un deporte relativamente pequeño en Estados Unidos, pero aún así hablamos de mucha gente. Lo puedes ver con Ferrari como marca, que se define pensando en la F1. Nosotros tenemos varios pilares, porque además de la F1 nos podemos definir con Le Mans. Yo he sido aficionado a la F1 desde que mi padre me llevó a Silverstone cuando tenía cuatro años, aunque llegar a la F1 no es una decisión sentimental, sino una de negocios. El Valkyrie se lleva a la F1 a la calle, y esto tendrá efectos en todos nuestros otros coches, así que no se trata de que a mi me guste la F1, sino que en una temporada te ven 550 millones de personas y esta es mi forma para agregarle valor a la empresa», comenta Andy Palmer para la web oficial de la Fórmula 1.
