Andy Cowell expone las limitaciones del túnel de viento de Aston Martin
El equipo Aston Martin es la estructura que más ambición está demostrando tener en los últimos tiempos. El equipo es fruto de la adquisición del desaparecido Force India, que en primera instancia se convirtió en Racing Point y en 2021 se proclamó Aston Martin. Desde entonces, el equipo ha invertido grandes cantidades de dinero en personal de primer nivel y en unas instalaciones de última generación que están comandadas por un túnel de viento de última especificación que permitirá al equipo poder trabajar en las mejores condiciones posibles.
Pese a que son unas instalaciones de último nivel, Andy Cowell, jefe de equipo de Aston Martin, asegura que trabajar con herramientas mejores no siempre es fácil y eso está ocurriendo con el nuevo túnel de viento en el que ya trabajan para desarrollar el futuro AMR26. La experiencia también juega un papel fundamental, por lo que el equipo tendrá que acostumbrarse a trabajar con herramientas e instalaciones de nivel superior, algo que preocupa a Andy Cowell.
«Cuando pilotas el coche en pista, a tamaño real, salta, se mueve sobre distintas rugosidades del asfalto. En cambio, un túnel de viento tiene una cinta con una superficie fija y se mueve de forma muy controlada. No hay pianos en un túnel de viento, y la velocidad a la que se puede mover el modelo está regulada por la FIA. No creo que algo pueda ser demasiado bueno. Pero si durante mucho tiempo has usado el mismo túnel, la misma forma de evaluar en pista y las mismas herramientas CFD (dinámica de fluidos computacional), te acostumbras a cómo interactúan esas tres áreas», comenta Andy Cowell.
«Si de repente mejoras la claridad de la herramienta intermedia (el túnel de viento) eso afecta tanto a la pista como a la CFD. Cambiar la metodología para analizar el coche en pista no es algo que ocurra de la noche a la mañana, y lo mismo ocurre con las mejoras en CFD: tampoco pasan de un día para otro. Por supuesto, el desarrollo del coche de 2026 ya se está llevando a cabo con estas nuevas herramientas», añade.
