Andy Cowell apuesta por el aumento del ruido de los motores
La Fórmula 1 ha recibido en los últimos tiempos muchas críticas sobre el espectáculo ofrecido en las últimas temporadas. El dominio de una única escudería, primero Red Bull y posteriormente Mercedes, no ayudó a tener una mejor concepción de este deporte, pero la situación que más ha enfurecido a los amantes de la máxima categoría del automovilismo es la pérdida de ruido en los motores, hecho que se ha producido con la entrada de los V6 turbo.
Por este motivo, la FIA ha introducido nuevas reglas para aumentar los decibelios en el circuito a partir de la próxima temporada, y parece que esta propuesta conseguirá tal objetivo. La nueva normativa, anunciada a principios de la presente temporada, consiste en la utilización de un sistema de escape de los motores que pueden tener uno o dos tubos de escape adicionales.
Una de las personas del paddock que confía en que la nueva normativa surta efecto es Andy Cowell, jefe de motores de Mercedes, que considera que esta propuesta de la FIA conseguirá aumentar el ruido de los monoplazas a partir de la temporada 2016.
«Va a aumentar el sonido. Ahora tenemos el tubo de escape principal que sale de la parte trasera de la turbina, y la válvula de descarga, por lo que hay un solo tubo que sale de la parte posterior. La presencia de más tubos de escape limpiará la calidad del sonido, y mejorará el volumen del tubo de escape principal también«, declaró Cowell.
