Análisis pilotos Toro Rosso 2015: Reválida para el próximo campeonato
La escudería Toro Rosso ha puesto mucho de su parte para ser una escudería que daba emoción en los Grandes Premios de este campeonato, y es que su rendimiento ha sorprendido a propios y extraños, sacando en muchas ocasiones las vergüenzas de su “hermana mayor” Red Bull. Tienen además en sus filas a dos pilotos con agallas y hambre, ingredientes básicos para tener una progresión muy interesante en la F1.
Max Verstappen
Verstappen ha sido con creces la revelación de la temporada y ha asombrado en el paddock con su agresividad en pista y con unos adelantamientos que marcan maneras de futuro campeón. El holandés nacido en Bélgica ha completado su primera temporada en Toro Rosso en la que ha ido de menos a más, teniendo una primera parte de campeonato lleno de más sombras que luces, pero a partir del GP de Hungría su progresión ha sido buenísima.
En dicho Gran Premio, Max estuvo a las puertas del podio al quedar en cuarta posición, conquistando doce buenos puntos en su casillero. Esa posición la repetiría en el GP de EEUU en el circuito de Austin, tras una carrera de las llamadas locas, por las condiciones cambiantes de la pista.
Verstappen ha acabado el mundial de 2015 en décimo segunda posición y pese a que su compañero de box Carlos Sainz le ha batido en las sesiones de calificación, se ha resarcido en carrera consiguiendo ser más consistente y sacándole en la clasificación treinta y un puntos de ventaja. El próximo campeonato promete, pues ambos repiten en la alineación de Toro Rosso y se prevé una bonita lucha para seguir escalando en el mundo de la F1.
Carlos Sainz
Sainz llegaba a la F1 y se desprendía de la coletilla Junior que le acompañaba en categorías inferiores. Y es que la sombra de su padre es alargada, aunque el bueno de Carlos ha podido demostrar en la pista que está hecho de la misma pasta que su padre y que está en la máxima competición automovilística por derecho y méritos propios y no ajenos.
El piloto madrileño ha tenido muy mala suerte en su debut, y es que el endeble motor Renault de su Toro Rosso le ha dado demasiados problemas. La fiabilidad ha sido la rémora de Sainz que lejos de amilanarse ha dejado muestras de su calidad en las sesiones clasificatorias, demostrando que es un piloto rápido. Los siete abandonos pesan demasiado a la hora de compararlo con su compañero de equipo, ya que no ha podido conseguir tantos puntos como Verstappen.
Sainz acabó el mundial en décimo quinta posición conquistando dieciocho puntos. Quizá no es una cifra que invite al optimismo, pero en igualdad de condiciones Carlos es igual de competitivo que Max, como ha afirmado el Doctor Helmut Marko, por tanto la temporada próxima se presenta muy interesante en el box de Toro Rosso, pues la meta no es otra que conseguir un volante en Red Bull, el último escalón de la Academia de Jóvenes Talentos de la marca del toro. Además la escudería filial contará la temporada 2016 con motores Ferrari, aunque del 2015; por tanto se prevé un aumento del rendimiento por el cambio de marca en la unidad de potencia.
Cara a cara
