• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » En Alpine tienen grandes esperanzas con las actualizaciones que están por venir

      En Alpine tienen grandes esperanzas con las actualizaciones que están por venir

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 27, 2022
      En Alpine tienen grandes esperanzas con las actualizaciones que están por venir

      Pese a que el rendimiento del A522 no es el suficiente como para aspirar a las primeras posiciones, en Alpine F1 siguen invirtiendo en el monoplaza para dar pasos hacia delante para recortar diferencias con los mejores monoplazas y equipos de la parrilla. Se vienen mejoras en las próximas carreras y un paquete aerodinámico nuevo en el monoplaza francés en Silverstone, algo que hace que en Alpine F1 se respire un gran aire de esperanza.

      Esteban Ocon, piloto de Alpine F1, habla sobre las actualizaciones que quedan por venir y se muestra entusiasmado con los pasos hacia delante que espera que Alpine F1 dé con estas mejoras. En Silverstone esperan ser competitivos, ya que esperan que el circuito se adapte a las características del A522 y además, el nuevo paquete aerodinámico funcione como está previsto y sea competitivo.

      «Tenemos algunas actualizaciones que vendrán, así que debería ser un buen paso para nosotros, así que tengo grandes esperanzas. a a ser una gran semana desde el martes para nosotros en Silverstone. Tenemos mucho trabajo por delante y ojalá nos vaya bien porque esperamos que el coche esté en la posición que debería. El equipo empuja hacia delante mucho y tiene las actualizaciones antes de lo que planeado, rinden y va en la dirección adecuada. Desde el principio del año, hemos mejorado mucho que otros equipos, así que podamos estar satisfechos y vamos en la dirección adecuada», comenta Esteban Ocon para Race Fans.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Romain Grosjean: "Típico de Haas: empiezas bien y vas hacia atrás"
      Siguiente artículo
      Romain Grosjean: «Típico de Haas: empiezas bien y vas hacia atrás»
      Charles Leclerc hace bien siendo optimista: puede ser aún campeón del mundo
      Artículo anterior
      Charles Leclerc hace bien siendo optimista: puede ser aún campeón del mundo
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Kimi Antonelli domina en Estados Unidos y roza el título de Campeón del Mundo
      • Alonso saldrá 12º en Austin: «Al menos estamos en la lucha»
      • Sainz saldrá 17º en Austin: «Tenemos muchas dificultades, el coche se ha desarrollado poco»
      • Leclerc saldrá 4º en Austin: «Otra vez problemas en Q3, me enfada»
      • Los pilotos de Red Bull, decepcionados con la Q3 de la clasificación de Austin

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.