• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » «Alpine F1 sin Fernando Alonso será un equipo más flojo»

      «Alpine F1 sin Fernando Alonso será un equipo más flojo»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 5, 2022
      «Alpine F1 sin Fernando Alonso será un equipo más flojo»

      La marcha de Fernando Alonso del equipo Alpine F1 y la permisión por parte del equipo francés de dejar escapar al dos veces campeón del mundo, sigue dando de qué hablar en el entorno de la Fórmula 1. En esta ocasión, Roldán Rodríguez, ex-piloto y comentarista en DAZN F1, habla sobre la salida de Fernando Alonso en una reciente columna para la página web de la cadena televisiva, analizando la salida del dos veces campeón del mundo a final de temporada.

      Cree que Alpine F1 ha dejado perder a una gran baza que les ha permitido conseguir grandes resultados con el paso de las carreras. Por ello, Roldán Rodríguez cree que Alpine F1 será un equipo más flojo en el momento en el que Fernando Alonso se marche del equipo con destino a Aston Martin, una escuadra que está realizando grandes inversiones y se está reforzando de manera excepcional, siendo el fichaje del asturiano una prueba de ello.

      «Un coche y un equipo en el cual cuando se baje el asturiano, irá a peor. Creo que mucha gente  y por supuesto todo el Paddock es consciente. Alpine sin Fernando Alonso será un equipo más flojo. El que se piense que Fernando Alonso es un conformista se equivoca o lleva poco tiempo viendo la F1. A Fernando le da igual tener un coche para hacer 6º o para hacer 12º, en el sentido de que él es un deportista extremadamente competitivo que siempre está ahí para ganar. Puede estar haciendo 12º, pero jamás pierde su objetivo, que no es otro que ganar. Y ese cambio a Aston Martin parece, para aquellos a los que le costaba entenderlo, cada vez un poco más lógico», comenta Roldán Rodríguez para DAZN F1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso no oculta su preocupación con la escasa fiabilidad de Alpine F1
      Siguiente artículo
      Alonso no oculta su preocupación con la escasa fiabilidad de Alpine F1
      Hyundai y Ford están en conversaciones para entrar en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Hyundai y Ford están en conversaciones para entrar en la Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sainz duda de que la F1 pueda terminar la temporada en Qatar y Abu Dhabi
      • Fernando Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos
      • Ferrari presenta una decoración especial que lucirá en sus SF-26 en Austin
      • Aston Martin presenta una decoración para Austin hecha con inteligencia artificial
      • Honda desvela por qué cambió al responsable del desarrollo de sus motores de F1

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.