Alpine F1 atraviesa la tormenta perfecta y se encuentra en números rojos
El equipo Alpine F1 se encuentra en uno de los peores momentos de su historia reciente y tras caer en caída libre desde 2022, cuando el equipo consiguió terminar en una meritoria cuarta posición en el campeonato de constructores; los franceses han ido dando pasos hacia atrás, sufriendo una gran fuga de talento y una gran cantidad de cambios en su directiva, que ha hecho que se haya visto reflejado en pista estos problemas que han provocado que actualmente sean los últimos clasificados con diferencia del campeonato de constructores.
Desde hace meses se cuestiona la continuidad del equipo tras la dimisión de Luca de Meo y los recientes malos resultados que están teniendo en la categoría reina. Y es que la Fórmula 1 era una apuesta personal de Luca de Meo y, obviamente, no se estaban obteniendo los resultados esperados. Y con la llegada de un nuevo director ejecutivo al frente del Grupo Renault, muchos eran los rumores de una posible venta del equipo de Fórmula 1 a un inversor que estuviera interesado en comprar la estructura.
En principio el equipo se encuentra en un momento en el que apuestan por la continuidad y siguiente teniendo el apoyo del Grupo Renault, sin embargo, el equipo actualmente se encuentra atravesando una tormenta perfecta. Y es que el empeoramiento exponencial de resultados desde 2022 hace que el equipo esté recibiendo menos ingresos y por ello, el equipo experimentó unos números rojos del orden de 15,1 millones de euros, en neto contraste con los 9,1 millones de beneficios obtenidos el pasado año. Los ingresos anuales alcanzaron los 279 millones de euros, 13,5 millones menos que en 2023.
Pero la partida de derechos comerciales disminuirá todavía más en 2026 ya que los derechos comerciales se pagan con un año de retraso y con los resultados que el equipo está teniendo en este 2025, se espera otro año de pérdidas para un equipo que sigue trabajando en intentar encauzar un buen camino y se prepara para el cambio a unidades de potencia de Mercedes en 2026.
