Alpha Tauri teme el potencial de Fernando Alonso y Alpine F1 en Melbourne
El equipo Alpha Tauri ha estado coqueteando durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres con el top-10 y ha visto como el equipo Alpine F1 ha dado un paso hacia delante notable en comparación a las dos primeras carreras de la temporada. Los italianos temen el rendimiento del equipo francés este fin de semana, con el asturiano en especial, por lo que tienen que trabajar duro para intentar sacarle más potencial al monoplaza con el objetivo de llegar en un estado de forma mucho mejor a la clasificación y carrera de este fin de semana en Melbourne.
«Debo decir que este nuevo diseño de pista es genial, definitivamente es mucho más rápido, lo que personalmente siempre es algo que me gusta, ya que definitivamente puedes sentir el potencial de un monoplaza de F1 cuando estás pasando por una curva a 200-250 kph. esa es una experiencia realmente única. Obviamente, es bastante desafiante familiarizarse con un nuevo diseño y definitivamente más accidentado de lo que esperábamos, pero ha sido un buen día. Hay un par de cosas que mejorar para mañana, para desbloquear un poco más de potencial, pero en general lo he disfrutado hoy. Creo que nos costó un poco esta mañana y no empezamos la sesión de la mejor manera, pero hicimos muchas mejoras para la FP2, lo que fue realmente positivo. Alpine se ve fuerte este fin de semana, especialmente con Fernando, pero nos concentraremos en nosotros mismos antes de la clasificación e intentaremos sacar el máximo provecho del monoplaza. Personalmente, no sé si habrá más agarre mañana, pero espero que sí, por experiencias pasadas, eso es lo que hemos visto en asfalto nuevo, pero esperemos y veamos», comenta Pierre Gasly.
«Realmente disfruté conduciendo por esta pista. No sé la diferencia con años anteriores, ya que es mi primera vez, pero me sentí confiado aquí de inmediato. Tuvimos un buen ritmo desde el principio y estoy bastante contento con cómo fue el día. Conocemos nuestras limitaciones y vamos en la dirección correcta para encontrar la configuración adecuada para el coche. Todavía hay algunas áreas en las que también puedo mejorar, así que veremos cómo podemos juntar todo para maximizar el rendimiento del monoplaza de cara al mañana», añade Yuki Tsunoda.
