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      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso señala a la FIA por el bajón de rendimiento de Aston Martin

      Alonso señala a la FIA por el bajón de rendimiento de Aston Martin

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 6, 2023
      Alonso señala a la FIA por el bajón de rendimiento de Aston Martin

      Muchos indican en el paddock de la Fórmula 1 que una de las principales razones por las que Aston Martin ha experimentado un bajón de rendimiento se debe por la imposición de un cambio en el alerón delantero del AMR23 a mitad de temporada y también, por el cambio de neumáticos que ha habido desde el Gran Premio de Gran Bretaña con la actualización de la carcasa de las gomas que se utilizan este año en la categoría reina.

      Dos cambios que suponen la alteración de los planes de un equipo con un monoplaza que ha sido desarrollado de una forma y que ha sido cambiado a la fuerza por directivas de la Federación Internacional de Automovilismo. Hay equipos a los que los cambios de neumáticos, por ejemplo, no han afectado y a otros que sí, como parece haber sido el caso de Aston Martin. Por ello, Fernando Alonso se ha mostrado crítico con estos cambios a mitad de temporada, los cuales no apoya y se muestra crítico con la Fórmula 1.

      «No tengo toda la información que tiene Pirelli, pero no soy fan ni de los cambios de neumáticos a mitad de año ni de los cambios de normativa a mitad de año. Nunca me ha gustado eso. No son sólo los neumáticos, también hubo algunas temporadas en las que cambió el sistema de escape a mitad de temporada, y nunca fui un gran fan de eso. Tampoco estaba a favor de cambiar los alerones flexibles a mitad de año porque si un coche arranca con algo de flexión, ¿por qué a mitad de año tienes que endurecer esos alerones? Un año, el alerón delantero de Red Bull estaba haciendo cosas raras y, de una carrera para otra, lo prohibieron. No debería ser así. Si encuentran algo y hacen algo, deberían mantenerlo para el resto del año. Y si no fuera legal, tampoco debería serlo durante las primeras diez carreras de la temporada», comenta Fernando Alonso para Nextgen Auto.

      «En este caso es un problema de seguridad de los neumáticos. No vi explosiones u otras cosas en la primera parte del año, pero tal vez en Pirelli vieron aspectos críticos en las gomas que nosotros no conocemos. Está claro que hicieron este cambio por alguna razón, así que estoy feliz con ello», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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