Alonso saldrá octavo en Singapur: «Mañana hay que concentrarse en la salida y atacar en la primera curva»
Fernando Alonso ha logrado meter su MCL32 en la Q3 de la clasificación del GP de Singapur. El español saldrá mañana en octava posición por delante de su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne y de Carlos Sainz. El equipo McLaren logra meter por segunda vez esta temporada a ambos coches en la tercera ronda clasificatoria después de hacerlo en el Gran Premio de Hungría.
«La verdad es que ha sido difícil, empezando por la Q1 que nos puso un poco a contrapié. Tuvimos que salir dos veces porque la primera vuelta no fue nada buena, así que en ese momento nos quedamos solamente con un juego de neumáticos para la Q3. En general bien, el objetivo es estar en los puntos con los dos coches mañana, y para hacer eso teníamos que estar los dos en la Q3, así que la primera parte del objetivo está hecha, falta completarlo mañana», explica Fernando Alonso tras bajarse del monoplaza.
El objetivo de McLaren para mañana es estar en los puntos con ambos monoplazas. Los de Woking tienen en Marina Bay una oportunidad para lograr un buen resultado esta temporada después de los malos resultados cosechados a lo largo de la misma.
«El ritmo de carrera es difícil de saber, porque ayer las tandas largas no fueron lo suficientemente extensas como para tener una idea. En los circuitos urbanos, creo que después de la salida y la primera vuelta las posiciones ya están definidas. Por tanto hay que concentrarse en la salida y atacar en la primera curva. Atacar si podemos y a partir de ahí cero errores. Tenemos que estar concentrados y ojalá acabe en los puntos», continúa.
El español augura una carrera poco estratégica debido a las gomas Pirelli y la poca degradación que sufren en Marina Bay. Cree que una parada para todos será suficiente, por lo que los primeros compases de la carrera serán cruciales para la resolución del Gran Premio.
«Parece que la estrategia parece un poco más sencilla este año, ya que los neumáticos duran mucho. Creo que iremos todos a una parada y en el momento en el que salga un Safety Car, supongo que pararemos todos e iremos hasta el final. Habrá que estar atentos, pero creo que será una carrera más sencilla que otras veces», asegura el español.
Nico Hülkenberg ha sido el primer mortal por detrás de los tres grandes equipos. El bicampeón se ha quedado a menos de dos décimas del alemán y piensa que eso era lo máximo a lo que podían aspirar hoy, por lo que está satisfecho con el trabajo realizado.
«La posición de Hülkenberg creo que era lo máximo a lo que podíamos aspirar, pero no ha sido posible. Los 6 primeros están lejos en ritmo de carrera, así que la lucha será intentar pasar a Hülkenberg y defenserse de Vandoorne y Sainz que están detrás, además de los Force India, que saldrán con gomas nuevas», finaliza Fernando Alonso.
