• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso saldrá 13º en México: «Creo que podría haber pasado a la Q3»

      Alonso saldrá 13º en México: «Creo que podría haber pasado a la Q3»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 27, 2024
      Alonso saldrá 13º en México: «Creo que podría haber pasado a la Q3»

      Fernando Alonso está completando este fin de semana la que será su 400ª carrera en la Fórmula 1, un hecho histórico al que nunca otro piloto en la historia de la categoría reina había llegado y que le permite al asturiano volver a romper un récord de longevidad en su trayectoria en la Fórmula 1.

      Una carrera 400 que afronta en una posición en la que no le gustaría estar hace unos años, ya que tras un 2023 excepcional con ocho podios ha vuelto a luchar en la zona media-baja de la parrilla con un equipo Aston Martin que se ha ido desinflando con el paso de los meses desde 2023.

      Sin embargo, afronta este fin de semana con filosofía y habla de la 13ª posición a la que saldrá hoy a la carrera, después de que en la clasificación de ayer se viera afectado por una bandera roja que le impidió mejorar su tiempo de la Q2 y poder pasar a la Q3, éxito que cree que podía haber conseguido.

      «Cuando salió la bandera roja, iba dos décimas y media mejor que mi vuelta anterior, así que hubiese hecho como quinto o así y luego supongo que todos mejorarían un poco. Pero bueno, noveno o décimo hubiese sido posible en esta Q2, así que el coche ha mejorado bastante de Libres 3 a la clasificación. Había más agarre, por lo que, en ese sentido, con buen sabor de boca me quedo», comenta Fernando Alonso.

      «Esperábamos menos de la clasificación. Utilizamos tres juegos de neumáticos en la Q1 pensando que ése era nuestro límite y hemos visto que en la Q1 sólo utilizamos dos y ya estábamos salvados. Luego, en la Q2 ya hemos visto que había posibilidades de entrar en la Q3. Respecto a todas las sesiones del fin de semana, ha sido la mejor, sin lugar a dudas, así que esto nos da una pequeña esperanza de cara a mañana. La carrera es mañana y la sensación había sido un poco ‘regulera’ en cuanto al coche. Teníamos un poco de dudas y, sin embargo, ahora en la clasificación el coche iba un poco mejor. No hemos hecho muchos cambios, pero intentaremos ver qué ha cambiado, porque el coche ha sido mejor ahora», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Juan Cota consigue un nuevo oro para España en el último día de los FIA Motorsport Games
      Siguiente artículo
      Juan Cota consigue un nuevo oro para España en el último día de los FIA Motorsport Games
      Otra decepción de Pérez y saldrá 18º en México: "Es muy decepcionante"
      Artículo anterior
      Otra decepción de Pérez y saldrá 18º en México: «Es muy decepcionante»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.