• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso hace memoria: «En 2012 seguramente perdí el Campeonato por la salida de Spa»

      Alonso hace memoria: «En 2012 seguramente perdí el Campeonato por la salida de Spa»

      Diego Sánchez
      octubre 26, 2018
      Alonso hace memoria: «En 2012 seguramente perdí el Campeonato por la salida de Spa»

      Fernando Alonso dirá adiós a la Fórmula 1 en el Gran Premio de Abu Dhabi de esta temporada, para centrarse en otras categorías como el WEC, que actualmente le proponen retos que están a su altura. Para el asturiano, la Fórmula 1 no pasa por su mejor momento, ya que la emoción de las carreras se ha perdido por completo. Hasta que la categoría no solucione sus problemas, o no disponga de un coche competitivo, Alonso no volverá al gran circo después de 2018.

      «Ahora mismo la Fórmula 1 no está en el mejor de los niveles en cuanto a espectáculo.Solamente hay dos coches que puedan ganar carreras y dentro de esos equipos, sólo hay dos pilotos a los que les dejan ganar. Hay segundos pilotos en el equipo, sabes los resultados el jueves, pierde un poco de emoción. Ojalá la F1 encuentre la manera de mejorar», explica el español.

      En este momento, Fernando afronta el Gran Premio de México, uno más en su ajetreado calendario de 2018, en el que está realizando un doble programa, compitiendo en Fórmula 1 y WEC al mismo tiempo. El bicampeón del mundo afirma que se siente cansado, aunque el resultado está mereciendo la pena.

      «Estoy cansado, aunque por fuera parece que estás bien. Ha sido un año duro, con muchos viajes y cambios horarios. Intento dormir, descansar, comer sano y hacer algo de ejercicio de mantenimiento entre carrera y carrera. El WEC es un mundo nuevo, estoy aprendiendo muchas cosas también sobre trabajo en equipo. Compartes el coche con otros pilotos y creo que ha sido un buen año en este sentido. Ganar Le Mans fue una gran alegría este año y me deja con buen sabor de boca», asegura.

      Tras el abandono en el Gran Premio de EEUU por un choque de Lance Stroll en las enlazadas de Austin, Alonso hace memoria y recuerda hechos similares que le han sucedido, como las salidas de Spa-Francorchamps de 2012 y de este año.  En 2012, cuando luchaba el mundial con Ferrari, considera que los accidentes de Spa y Suzuka fueron las causas de perderlo.

      «Fue una casualidad encontrarme en el momento equivocado en la primera vuelta, que te lleven por delante nunca es una buena sensación, no creo que haya cambiado mucho con respecto al año pasado. En 2012 seguramente perdí el Campeonato por la salida de Spa, porque pasaron por encima de nuestro coche o por la salida de Japón, que nos pincharon una rueda allí. Ahora ha vuelto a pasar este año en Spa, que pasaron otra vez por encima. Ha pasado siempre en F1. Las primeras vueltas son complicadas y hay que tener un pelín de suerte, que no hemos tenido», argumenta.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Los pilotos proponen a la FIA sustituir los retrovisores de los F1 por cámaras
      Siguiente artículo
      Los pilotos proponen a la FIA sustituir los retrovisores de los F1 por cámaras
      Vandoorne responde a Brown por su
      Artículo anterior
      Vandoorne responde a Brown por su ‘falta de agresividad’: «No creo que cambie»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.