Alonso: «La Q2 es posible en Baréin»
Paso a paso se hace el camino, debe ser el pensamiento de la escudería McLaren estos últimos meses. La evolución de equipo de Working continua por el buen camino recuperando medio segundo sobre la cabeza en cada Gran Premio, marcándose como objetivo el entrar en los puntos en el GP España.
El GP de Baréin es un gran reto para McLaren debido a las largas rectas con las que cuenta el Circuito Internacional de Sahkir y la limitación de cv del motor Honda.
Con tan solo cuatro días de diferencia entre el GP de China y el de Baréin pocas evoluciones se esperan para este Gran Premio, quizá la novedad será la liberación de cv que Honda dará al motor, esperando contar con la fiabilidad de la última carrera.
Fernando Alonso se marcaba el objetivo de intentar entrar en la Q2:
«Los coches son muy similares a China, ya que hay sólo cuatro días de descanso, por lo que el rendimiento no va a cambiar mucho, pero si el fin de semana va bien para nosotros creo que la Q2 es posible».
Quedar eliminado en clasificación en la Q2 para muchos pilotos podría ser una decepción sin embargo para McLaren lograr calificar en la Q2 podría ser esa luz al final del túnel que poco a poco comienza a verse.
«Hay muchas cosas que tenemos que aprender. Hay un buen programa de pruebas mañana con algunas partes aerodinámicas en los FP1, y con los neumáticos y otros cambios de configuración en los FP2″.
«Este es un fin de semana clave para nosotros para seguir mejorando, no hay que concentrarse en la posición 13, la 15 o la 17, esa es una segunda prioridad para que podamos luchar por cosas importantes»
«La posición no es tan importante como asegurarnos de que nos dirigimos a la dirección correcta».
Fernando destaca que el MP4-30 es un gran coche pese a todavía no ser competitivo, indicando que cuenta con un gran trabajo por parte de McLaren en cuanto al chasis se refiere.
«Es un coche que no es demasiado complicado o exigente, sino que te da confianza en todas las vueltas que haces y no tiene ‘sorpresas divertidas’, eso es positivo. También, el modo en el que el equipo está desarrollando el coche y sus partes es bastante claro e inteligente».
Fernando fija su mirada en la llegada de la Fórmula 1 a Europa, pero con cautela indicando que los éxitos no llegarán de la noche a la mañana.
«Lo importante es que hay una gran diferencia entre Baréin y Barcelona, pero al mismo tiempo no podemos poner todas las expectativas allí. Quedan tres semanas y la gente pensará que vamos a ganar, y eso no es cierto«.