Alonso completa gran parte de los Libres 2 de Daytona con el Cadillac #10: termina séptimo
Final de los segundos entrenamientos libres de las 24 horas de Daytona 2019, la última preparación que se llevará a cabo antes de la clasificación. Tras una primera sesión que ha sido muy irreal, por contar con la pista húmeda y los equipos no arriesgando viendo lo que les quedaba por delante, la segunda sesión ha sido más normal y las categorías se han ido ordenando por rendimiento, como ya pudimos ver en los pasados test preparatorios para esta carrera.
La sesión ha sido liderada por el Mazda DPi #55 de Jonathan Bomarito, Harry Tincknell y Oliver Pla, seguido por el Cadillac DPi #5 de Joao Barbosa, Mike Conway, Filipe Albuquerque y Christian Fittipaldi. La diferencia que ha introducido el prototipo japonés al frente de la clasificación ha sido bestial, con siete décimas de ventaja sobre el segundo clasificado, el Cadillac DPi #5, el Nissan DPi #54 y el Acura DPi #7. Esto nos hace ver una diversidad en las primeras posiciones, sin embargo, el Mazda DPi parece tener un plus de rendimiento.
En cuanto al Cadillac #10 del equipo Taylor Racing, Fernando Alonso ha completado gran parte de la sesión, dejándole aproximadamente los últimos diez minutos a Jordan Taylor para que completara el programa de pruebas previo a la clasificación que estaba planificado en el equipo. El mejor tiempo ha sido marcado por el asturiano, 1:35.924, quedándose a algo más de un segundo y dos décimas del mejor tiempo marcado en esta segunda sesión de entrenamientos libres. La próxima cita, la clasificación de las 24 horas de Daytona 2019, que, por supuesto, te haremos llegar los resultados y las novedades sobre la misma.





Que grande Agustín Canapino (Campeón del TC en Argentina), sin experiencia en esta categoría hace mejor tiempo que Alonso