Alex Wurz: «Necesitamos una Fórmula 1 donde a los pilotos les cueste respirar al hablar»
La Fórmula 1 parece haber dado con la tecla con los nuevos monoplazas y es que estábamos acostumbrados a unos coches estrechos, compactos y con unos neumáticos quizá un poco sencillos en cuanto a tamaño. Tras el cambio de normativa parece haberse normalizado las críticas en contra de los monoplazas ya que ahora son mucho más anchos, rápidos y agresivos.
Alex Wurz ex piloto de Fórmula 1 y del mundial de resistencia, admite que las ideas propuestas en la GPDA, la cual es presidida por él, han sido exitosas, aunque es cierto que hay cosas que se pueden y deben mejorar.
“La Fórmula 1 ahora parece auténtica, aunque creo que para que sea perfecta necesitamos coches a la altura del piloto, es decir, que solo sea empujar y empujar olvidándonos del combustible u otros componentes a tener en cuenta durante una carrera”, dice el austriaco.
El ex piloto sabe perfectamente lo que es sufrir en un Fórmula 1 ya que pilotó para varias escuderías en la “época dorada” durante su estancia en la misma y comenta la facilidad para detectar el estado físico de un piloto.
“Es sencillo saber cuándo un piloto sufre, cuando habla en la radio sopla de cansancio o alteración lo que quiere decir que está dejándose la piel en pista y luchando con el coche”, explica Wurz.
El piloto natural de Austria cree que la Fórmula 1 va en la dirección correcta mejorando ciertos aspectos que puedan servir para un mayor espectáculo y ayudando a los pilotos a disfrutar en cada carrera.
“Me gusta lo que tenemos ahora pero como digo, lo importante es buscar la fórmula para que los pilotos puedan empujar fuerte y, como no, aumentar la competencia en pista”, argumenta Alex.
Sigue con la opinión añadiendo que le parece intenso y valioso ver como los pilotos luchan por mantener el coche en orden durante cada paso y salida de las curvas.
“Es espectacular volver a ver a los pilotos luchando con el coche, son unas bestias, me encanta. Ahora solo queda matizar algunas erratas que pueden ser negativas para el espectáculo”, comenta Alex Wurz.
Ideas de futuro las que ofrece Wurz mencionando el positivismo con el que los aficionados y miembros de la Fórmula 1 recibirán al nuevo reglamento del «Gran Circo». Es posible que en un futuro cercano tengamos más noticias al respecto y seguro que de forma positiva sin olvidar lo que fue, es y será la Fórmula 1.
