Albon se lleva la victoria en una espectacular primera carrera de Fórmula 2 en Bakú
La clasificación de ayer nos dejó una parrilla bastante peculiar, que nos auguraba una carrera muy interesante para la jornada de sábado, y no ha defraudado. Albon, Norris y Russell, partían en las primeras 3 posiciones y finalmente ha sido Albon el que se ha llevado el gato al agua contra Aitken y Fuoco, que han quedado por detrás. Roberto Merhi partía en la 11ª plaza gracias a algunas sanciones de otros pilotos, pero no ha podido aprovechar esta ventaja por problemas en la salida, y ha podido ser 8º en una carrera espectacular.
Antes de comenzar la vuelta de formación, Lando Norris calaba el coche, al igual que Makino, demostrando que la nueva tecnología en el monoplaza de Fórmula 2 es muy delicada; ambos saldrían desde el pit lane. Ya en la salida se produjo la primera bandera amarilla, por culpa de un monoplaza del equipo MP, concretamente el de Roberto Merhi, que se quedaba parado en plena parrilla de salida.
Durante la primera vuelta, muchos cambios de posición, con Albon primero, seguido de Russell y De Vries, que salía 8º; y ya en el segundo giro, Luca Ghiotto chocaba contra el muro, provocando la salida del Safety Car. Delétraz también quedó fuera de carrera junto con el piloto de Campos por un toque con Gelael.
La carrera, a un nivel muy frenético, continuaba en la vuelta 5 tras la salida del coche de seguridad, Alex Albon y George Russell se distanciaron del resto de competidores, ofreciendo una lucha muy trepidante hasta la parada en boxes del segundo en la vuelta 7. Albon paraba en la vuelta siguiente, y por culpa de una bandera amarilla (abandono de Gunther), además de una mala parada y un unsafe release, perdía la posición a la salida del pit con Russell y con De Vries.
Con el paso de las vueltas la carrera se normalizó después de tantos sucesos, con Markelov haciendo una remontada muy destacable, ya que partía en 18ª plaza y era 6º, al igual que otros pilotos como Antonio Fuoco, que pasó de la 14ª a la 4ª. En cabeza, Russell se distanciaba de De Vries poco a poco, al igual que este de Albon.
Una nueva bandera amarilla en la vuelta 18 por un accidente de Nisany contra el muro, provocaba el segundo Safety Car de la mañana. De esta forma, el equipo Campos se quedaba sin pilotos en pista, y los competidores perdían las distancias logradas entre ellos. En el giro 21 el coche de seguridad se retiraba, y tras la recta de meta, Russell y De Vries se pasaban de frenada de forma exagerada, perdiendo el liderato. Antonio Fuoco lideraba entonces, con Albon y Sette Camara por detrás.
Con el abandono de Markelov por rotura de motor, dejando el circuito lleno de aceite y de humo, Albon pasaba a Fuoco y tomaba el liderato; además de la retirada de De Vries a falta de 5 vueltas.
El banderazo a cuadros ponía fin a un verdadero carrerón en Bakú, con la victoria para Albon, seguido de Aitken y Fuoco. Roberto Merhi ha sido 8º a pesar de sus problemas, y saldrá desde la pole en la carrera de mañana.
