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      Home»EQUIPOS » Alpine » Alain Prost: «Hubo errores de fabricación con el motor del año pasado»

      Alain Prost: «Hubo errores de fabricación con el motor del año pasado»

      Jaime Rodríguez
      enero 13, 2018
      Alain Prost: «Hubo errores de fabricación con el motor del año pasado»

      Este año, Renault les dará sus motores a McLaren y a Red Bull, y se espera que hayan mejorado mucho tanto en la fiabilidad como en el rendimiento, ya que el año pasado hubo muchos problemas en la fiabilidad del motor, donde los pilotos de Red Bull abandonaron once veces. Alain Prost confirma que el rendimiento que ganaron al final de temporada hizo que hubiese un problema de temperaturas en el motor y que fallase mucho la fiabilidad.

      En unas declaraciones para el portal «Auto Plus«, Prost confirma que su rendimiento mejoró bastante a lo largo de la pasada temporada, aunque esto produjo que hubiese un problema en la fabricación del motor que hiciese perder muchos puntos tanto al propio equipo como a Red Bull.

      «No entraré en detalles, pero aunque no hayamos tenido una gran temporada, hemos aumentado nuestro umbral de rendimiento más de lo que podíamos pensar. Y al ganar rendimiento, descubrimos problemas, especialmente en la temperatura, por lo que  hubo dificultades con los errores de externalización y fabricación del motor, aunque lo hemos arreglado para que este año no tengamos esos problemas», afirma Alain Prost.

      A pesar de los problemas de fiabilidad del motor Renault en la pasada temporada, el equipo Red Bull pudo conseguir hasta tres victorias y tuvo un ritmo muy bueno en las últimas carreras donde podían luchar con los Mercedes. Por otra parte, Renault no tuvo una gran temporada, pero pudo conseguir la sexta plaza del campeonato de constructores.

      Para finalizar, Prost comenta que esos errores de fabricación no tenían tiempo para arreglarlos, ya que se dieron cuenta de esos errores en los Grandes Premios de México y Brasil, ya al final de la temporada.

      «De cada diez MGU-H había solo tres que eran buenos, y todo esto sucedió al mismo tiempo, entre México y Brasil, donde la gestión de la temperatura era ya es muy difícil y no teníamos tiempo para arreglarlos antes de que finalizase la temporada», finaliza Alain Prost.

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