Ahora sí, Toyota presenta oficialmente el nuevo TS050 Hybrid
Hace dos días se filtraban las primeras imágenes del nuevo arma de Toyota para el Mundial de Resistencia, el TS050 Hybrid. Se ha dado a conocer durante las pruebas de pretemporada llevadas a cabo en el circuito francés de Paul Ricard. Durante la temporada la marca japonesa pondrá en pista dos unidades del TS050, el número 5 estará pilotado por Sebastien Buemi, Anthony Davidson y Kazuki Nakajima mientras que el número 6 estará pilotado por Mike Conway, Stephane Sarrazin y Kamui Kobayashi.
En las fotos el principal cambio visible es la nueva decoración, pasando a ser blanca, negra y roja, los que desde este año serán los colores de Toyota en competición tal y como informó la marca tiempo atrás. Con el nuevo coche se espera poder volver a luchar contra Audi y Porsche, y es que tras ser campeones en 2014, durante el 2015 no pudieron ni siquiera defender el título debido a un rendimiento muy por debajo del mostrado por los rivales alemanes.
“Estamos ante una temporada realmente emocionante para Toyota Gazoo Racing, especialmente porque tenemos un coche completamente nuevo con un concepto motriz novedoso” dijo el Presidente Toshio Sato.
“Nuestra participación en el WEC está motivada por el desarrollo de la tecnología y las personas. Estamos ya viendo el resultado de nuestra actividad en los coches de calle. Pero a la vez que queremos ayudar a Toyota a desarrollar mejores coches, también queremos ganar», asegura.
Sin embargo, la principal novedad del TS050 se encuentra bajo la carrocería. Hasta ahora el LMP1 de Toyota era el único de los grandes que tenía un motor V8 atmosférico, algo que cambiara en 2016 a favor de un motor turbo como los de la competencia, motor que irá acompañado de un sistema híbrido de 8MJ, el máximo que permite el reglamento y el mismo que usan los dominadores: el equipo Porsche.
“El objetivo principal este año es competir de nuevo en la cabeza del campeonato después de una decepcionante temporada en 2015″, finaliza Toshio Sato.