Adrian Newey no convence como jefe de equipo de Aston Martin

La llegada de Adrian Newey al equipo Aston Martin suponía la gran esperanza de un proyecto que ha crecido notablemente en las últimas temporadas, con unas instalaciones de primer nivel, tecnología de última generación y personal referente en la Fórmula 1. El ingeniero británico se dejó convencer por las ambiciones de Aston Martin y dejó casi dos décadas de trayectoria en Red Bull para afrontar un nuevo proyecto profesional en el que tiene el objetivo de hacer campeón a los de verde.

Pero la realidad es que el equipo Aston Martin y Honda siguen sin estar en condiciones de poder competir con cualquier equipo de la parrilla. Fernando Alonso fue el responsable de que el equipo haya podido terminar hoy la carrera del Gran Premio de Japón, pero lo ha hecho en 18ª posición y con un déficit continuo que evidencia que los problemas de Honda y Aston Martin son mayúsculos y necesitan todavía mucho para mejorar y sobre todo, poder competir.

Un equipo que ha comenzado la temporada muy por debajo de las expectativas, con muchos problemas de rendimiento y fiabilidad, y en una situación realmente complicada que hace que Adrian Newey no esté pasando por un buen momento y sobre todo, para muchos no esté dando la talla como asegura el ex-piloto de Fórmula 1, Juan Pablo Montoya.

«Newey debería haberse limitado a ser ingeniero; no debería estar lidiando con patrocinadores ni con la prensa. En español tenemos un dicho: “Si eres zapatero, dedícate a hacer zapatos. Adrian es ingeniero y debería seguir con eso. Es bueno diseñando coches. No es director de equipo. Así que entiendo que contraten a Jonathan Wheatley. Adrian es ingeniero. No es político. No está ahí para lidiar con la prensa. No debería estar lidiando con patrocinadores. Su único objetivo debería ser hacer que el coche sea más rápido, que es en lo que es brillante. Que se centre en lo básico», comenta Juan Pablo Montoya.