Adrian Newey está de vuelta; ya trabaja en el monoplaza de Red Bull de 2017
Según el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, el director técnico de la escudería austriaca, Adrian Newey, tiene la intención de centrarse exclusivamente en el desarrollo del monoplaza de Red Bull de la temporada que viene, con el objetivo ser más competitivos.
Adrian Newey, en 2014, decidió alejarse un poco del equipo de Fórmula 1 para ocupar un segundo plano en el desarrollo del monoplaza de la categoría reina. El motivo principal fue las limitaciones en la aerodinámica que ofrecían las nuevas normativas, dejando a las unidades de potencia prácticamente todo el protagonismo.
Por esta razón, el británico tuvo que buscarse nuevos proyectos y motivaciones por lo que actualmente tiene más trabajo fuera de la Fórmula 1. Está ocupado con un diseño en la Copa América de vela (competición más importante de este deporte) y además de colaborar con Aston Martin en el desarrollo de superdeportivos. Sin embargo, Christian Horner asegura que el interés de Adrian Newey por la Fórmula 1 está volviendo a aumentar, al igual que también aumenta su trabajo en el monoplaza del próximo año.
«Creo que estamos de vuelta a donde estábamos en 2014. El rendimiento actual de nuestro monoplaza es bastante bueno. En cierto modo, Adrian se retiró después de diseñar el RB12. Yo diría que su participación en el coche actual es solo del 20 por ciento, lo que demuestra que nuestro departamento de ingeniería lo está haciendo bien. Aunque esperamos que participe más en los próximos meses«, dice Christian Horner a Auto Motor und Sport .
«Las nuevas reglas han devuelto la motivación a Adrian. Se le ve muy involucrado con el coche del próximo año. Esperamos que su participación en el coche llegué por lo menos a un 50 por ciento«, añade Horner.
No cabe duda de que si Red Bull quiere luchar por el campeonato la temporada que viene, necesitará un buen coche y Adrian Newey es el director técnico ideal para una escudería que tiene mucho hambre de triunfos. Únicamente falta que Renault les proporcione motores a la altura.
