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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Adrian Newey confirma que el AMR26 tiene bastante sobrepeso: «Cuando se diseña con prisas…»

      Adrian Newey confirma que el AMR26 tiene bastante sobrepeso: «Cuando se diseña con prisas…»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 30, 2026
      Adrian Newey confirma que el AMR26 tiene bastante sobrepeso: «Cuando se diseña con prisas…»

      La llegada de Adrian Newey al equipo Aston Martin suponía la gran esperanza de un proyecto que ha crecido notablemente en las últimas temporadas, con unas instalaciones de primer nivel, tecnología de última generación y personal referente en la Fórmula 1. El ingeniero británico se dejó convencer por las ambiciones de Aston Martin y dejó casi dos décadas de trayectoria en Red Bull para afrontar un nuevo proyecto profesional en el que tiene el objetivo de hacer campeón a los de verde.

      Pero la realidad es que el equipo Aston Martin y Honda siguen sin estar en condiciones de poder competir con cualquier equipo de la parrilla. A duras penas el equipo consigue terminar las carreras, con un déficit continuo que evidencia que los problemas de Honda y Aston Martin son mayúsculos y necesitan todavía mucho para mejorar y sobre todo, poder competir.

      Un equipo que ha comenzado la temporada muy por debajo de las expectativas, con muchos problemas de rendimiento y fiabilidad, y en una situación realmente complicada de la que habla Adrian Newey, asegurando que no quiere olvidar que Honda ha tenido su responsabilidad en la situación tan compleja que viven, con un sobrepeso notable del monoplaza que confirma el propio Adrian Newey y que ellos, por falta de tiempo, tampoco han acertado ya que tuvieron que diseñar el coche deprisa.

      «Tenemos bastante sobrepeso. Parte de ello se debe a la integración de la unidad de potencia y a los problemas de vibración que hemos tenido que solucionar con Honda, pero tampoco hicimos un buen trabajo por nuestra parte a la hora de reducir el peso. Cuando se diseña con prisas, el peso es lo primero que se resiente porque no hay tiempo para optimizarlo todo a fondo. Desde el punto de vista aerodinámico, también adoptamos una dirección valiente —impulsada en gran medida por mí— sin el lujo de explorar múltiples conceptos en profundidad, ya que el tiempo apremiaba. No diría que la dirección que hemos tomado sea fundamentalmente errónea, pero ha planteado desafíos que no habíamos previsto», comenta Adrian Newey en una entrevista para el equipo Aston Martin.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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