Abierta una investigación por el accidente de Romain Grosjean en Bahréin
El impactante accidente que Romain Grosjean sufrió en el pasado Gran Premio de Bahréin ha hecho que la Federación Internacional de Automovilismo se haya puesto a trabajar en una investigación para esclarecer el por qué el monoplaza del francés se partió completamente ante el impacto contra las protecciones y sobre todo, explosionó de una manera tan violenta que pudo hacer que ese incidente terminara en tragedia.
Ross Brawn, director deportivo de Liberty Media para la Fórmula 1, ha confirmado que tanto ellos, como la Federación Internacional de Automovilismo, han comenzado a trabajar en una investigación en la que también trabajarán de manera estrecha el propio Romain Grosjean y el equipo Haas F1, con el objetivo de encontrar una solución eficiente y rápida al problema que surgió en este accidente, y así, que no vuelva a ocurrir en el futuro.
«Es impactante para todos en Fórmula 1 ver un accidente tan severo. No estamos acostumbrados a eso, ni al incendio que hubo. Pero estoy seguro de que vamos a desarrollar una investigación a fondo para entender qué podemos aprender de lo que ocurrió. Porque es evidente que lo que no queremos ver es una barrera partiéndose como lo hizo», comenta Ross Brawn en Motorsport.
«Creo que es un tributo al trabajo que la FIA y los equipos han hecho a lo largo de los años. Creo que todos recordamos la polémica que hubo cuando el halo cuando se introdujo. Tengo que reconocer el mérito de Jean Todt porque él insistió en que debía utilizarse. Me parece que hoy estaríamos ante una situación distinta si no hubiéramos tenido el halo. Y eso es lo que yo valoró, logró mantener la barrera separada cuando el coche la atravesó. Nunca quieres ver un accidente como ese, pero en cuanto a la respuesta de los comisarios… creo que no hubieran podido trabajar de manera más efectiva», añade.
