• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Marcus Ericsson augura un futuro mejor para él y su equipo

      Marcus Ericsson augura un futuro mejor para él y su equipo

      Julia Moranz
      agosto 9, 2016

      El piloto de Sauber, Marcus Ericsson, hace un repaso a las diferencias  en su forma de afrontar las carreras en comparación con la temporada pasada y analiza su trabajo en la Fórmula 1 este año en una entrevista para f1.com. El sueco hace especial hincapié en su mejoría respecto al 2015.

      El sueco ha querido destacar su cambio de mentalidad los fines de semana de Gran Premio y ha señalado que ha querido tomarse las cosas con más calma, trabajando junto con el equipo poco a poco y aprendiendo de cada carrera para mejorar en la siguiente.

      “La forma de trabajar con los ingenieros, paso a paso, ha sido muy importante para mí. He estado aprendiendo la manera más óptima de trabajar a través de un fin de semana de carreras. Es muy diferente a la GP2, donde se tiene solamente una sesión de práctica y luego directamente la clasificación.»

      «En la Fórmula 1 es muy distinto. Se tiene más tiempo, pero también hay que aceptar que no todos los fines de semana serán buenos. Así que durante el invierno trabajé duro para mantenerme en forma tanto física como mentalmente”, comenta el piloto.

      En cuanto a su futuro, Ericsson ha dicho claramente que su representante se mantiene en contacto con otros equipos. El sueco tiene como prioridad ocupar un asiento en el que pueda tenga más oportunidades, por lo que no descarta la posibilidad de ir a otra escudería.

      “Sí, mi manager está constantemente buscando otras opciones y hablando con otros equipos. Creo que es normal y es importante que lo haga él para ver lo que está pasando. Yo, como piloto, lo que deseo es estar en el mejor equipo posible y si eso es con Sauber o con otros tenemos que verlo. Pero para asegurarnos nos mantenemos en contacto con el resto”, explica Ericsson.

      Por otro lado, el piloto considera que Sauber mejorará hasta competir con los equipos situados más arriba en la parrilla, aunque por el momento toca esperar.

      “Creo que Sauber será cada vez más y más fuerte. Tienen algo para el futuro que será brillante. No puedo decir mucho; tendremos que esperar y ver, pero pienso que es una opción mucho mejor de la que se estaba buscando hace dos meses”, concluye.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El futuro de Renault mantiene motivado a Kevin Magnussen
      ¿Qué fue de Giorgio Pantano?
      Artículo anterior
      ¿Qué fue de Giorgio Pantano?

      Julia Moranz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ponen en duda el rendimiento de Hamilton: «¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?»
      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.