No hay planes inmediatos para disputar una carrera nocturna en Bakú
El último trazado urbano en sumarse al calendario de la Fórmula 1, el circuito de Bakú, no tiene planes inmediatos para hacer que su carrera se dispute cuando caiga la noche, según sus promotores. A la semana siguiente del Gran Premio de Canadá, los equipos estrenarán el circuito que transcurre entre las calles la capital de Azerbaiyán, en lo que supondrá la vuelta del Gran Premio de Europa al calendario.
Charlie Whiting se encuentra ahora mismo en Bakú para dar el veredicto final al debutante circuito, del que alaba la gran calidad de sus instalaciones. Como ya os anunciábamos días atrás, el trazado ha sido inaugurado por el piloto local Gulheseyn Abdullayev, dando cuatro vueltas al trazado en a bordo de un GP3.
«Puedes ver la calidad de las instalaciones allí donde mires. Si tuviera que comprar el circuito con alguno existente diría el de Singapur, aunque aquí las velocidades que se alcancen serán mucho mayores«, afirma Whiting.
El joven piloto ha destacado que el trazado es diferente a los demás circuitos urbanos, ya que transcurre entre edificios históricos a la vez que resulta bastante rápido por sus largas rectas, coincidiendo con Charlie Whiting. Otra de las diferencias con el trazado de Marina Bay es que este Gran Premio se disputa y se seguirá disputando durante el día de momento, ya que el promotor de la carrera se ha encargado personalmente de acallar los rumores que sugerían un Gran Premio bajo la luna.
«Una carrera nocturna supone un gasto y una complejidad adicional. Pienso que el primer año tenemos suficientes problemas por los que preocuparnos como para pensar en el alumbrado, así que no hay un plan claro para ello. A lo mejor algún día. Bakú es muy bonita de noche, pero nuestra ciudad también es muy bonita por la tarde», señala Arif Rahimov, promotor de la carrera.
